Przymierzam się do roadster-a 986 2000 2.5.
(Poprzedni to MX-5).

Może nietypowo zapytam. O co mam pytać?
Co z tymi silnikami? Co z tymi IMS?

Czy to duży problem jak nie działa mechanizm zamykania dachu?
A jaki z brakiem unoszenia spoilera?
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-boxster-porsche-boxster-super-cabrio-na-lato-ID6yT4uf.html

I najważniejsze
Czy można ganiać go po torze? Np. Silnik Mazdy nie jest do zajeżdżenia.

Silnik 2,5 szczególnie z końcówki produkcji też powinien bezproblemowo
znosić katowanie na torze, oczywiście ważny poziom oleju i można spróbować
miskę oleju od 996cup założyć (która co prawda aż tak dużo nie daje), ale
generalnie silnik jest dość przeprojektowany. "Taki sam" silnik ma 996
przy pojemności 3,4 i prawie 100km więcej.

IMS, rzadkość. Bardziej wycieki z ims i silnik-skrzynia, ale jeżeli nie
leje się to da się z tym żyć. Chyba że komuś bardzo przeszkadza kilka
kropel na miejscu garażowym.

Mechanizm spoilera - kupisz używany, natomiast z mechanizmem dachu może
być wiele problemów i tutaj byłbym bardzo ostrożny. Części nowe są bardzo
drogie (niektóre oczywiście) a czasem używanych nie ma akurat wystawionych
na sprzedaż.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992