Witam,
Mam pytanie, od którego roku / lub / i/ silnika można kupić 986 tak aby mieć pewność że podczas eksploatacji nie obróca się w silniku panweki? Wiem że może odgrzebuje temat się jednie co to znalazłem dyskusje w stylu "po fakcie, co dalej robić". Thx za info.

P.S. kupie 986 bez inwestycyjne (tylko Europa) w manualu.

Pozdrawiam

BartekG ma ładne 986 do sprzedania, gdybym szukał na pewno bym je oglądał i brał pod uwagę. Podobno pierwsze egzemplarze miały problemy z panewkami (mowa o silniku 2,5l), ja osobiście nigdy się nie spotkałem z takim przypadkiem. Podejrzewam, że te które miały się obrócić to już się dawno obróciły

Oczywiście w tym typie silnika panewki możesz obrócić przy agresywnej jeździe i niskim stanie oleju bez większych problemów, a to powyżej to tylko coś co gdzieś kiedyś usłyszałem.

Thx za info

Podobno bardzo Cię ciągnęło do 944 i Miałeś już zarezerwowaną Wszystkie boxy z ogłoszeń obejrzałeś i odpuściłeś czy nic nie oglądałeś i dopiero zaczynasz. Bo taką metodą to nie zdążysz na sezon.

Potwierdzam i podbijam - tez bym rozważył 986 BartkaG. Zadzwoń to nic nie kosztuje… a bardzo dbał o swoje 986 i opowie o nim wszystko….

Dzięki Qbak i Loras za referencje
Już mam kontakt z Cetus911 .

Adrian dalej sam nie wie co chce kupić

Adrian
Włącz serce nie rozum, bo rozumem to znowu nic nie kupisz…
Raz się żyje, marzenia trzeba spełniać a nie gonić króliczka w nieskończoność
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium 911/004 '00, 126p S ’78
sprzedam: R129 500SL ’92
było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Mata akurat kol.Cetus to bardziej bym polecał taki mix serca i rozumu bo gdy poprzednio kierował się tylko sercem to słabo trafił.

No Cetus auto zmieniło właściciela i masz o 10 tyś taniej , myślę że już jesteś w podróży. Gratulacje dla Bartka że ma swoje nowe cacko , najbliższe noce pewnie spędzi w garażu HEJ