Cześć, ponownie poszukuję 991.1 lub 991.2 turbo S. Rozważę również 997 turbo, ale musiałaby być igła. Przy 991 Preferuję przebieg poniżej 60k, approved, polski salon.

Niemniej, nie odrzucam rygorystycznie innych opcji typu USA czy brak approved, proszę o oferty.
Jeśli chodzi o czas, to mam zupełnie chłodną głowę, zupełnie brak pośpiechu. W przeciwieństwie do większości nie potrzebuję faktury VAT.
Pozdrawiam serdecznie, Michał.

_________________

Michał

Jest: 996.2 Turbo

Było: 991.1 S / 991.1 TTS

I to jest bardzo dobra koncepcja

Dzięki Paweł tego się trzymajmy.

_________________

Michał

Jest: 996.2 Turbo

Było: 991.1 S / 991.1 TTS

Jest poważna rezerwacja .
Jak dopniemy temat, to wrzucę, pozdrowienia, Michał.

_________________

Michał

Jest: 996.2 Turbo

Było: 991.1 S / 991.1 TTS

Dobry wieczór, proszę o zamknięcie tematu 😎. Powroty są piękne 👍

_________________

Michał

Jest: 996.2 Turbo

Było: 991.1 S / 991.1 TTS

Elegancko

Piękny....szerokości

P.S.
Na tor zajrzyj z nim koniecznie, po paru sesjach Turbusie machają ze szczęścia spojlerami

_________________

Darek

Porsche 911 Turbo S (991.2)
Porsche 911 S (997.1)
BMW M6 (E63)
BMW M3 (F80)
BMW M3 (E46)
BMW X6M (E71)
BMW 550i (F10)
BMW 850i (E31)
SL500 (R230)
Brera 3.2JTS Q4
Coupe Turbo 2.0 16V
Corvette LS1 V8

Do czego Ty go namawiasz?! Auto należy przeserwisowac, następnie odstawić do ciepłego garażu i raz na miesiąc zrobić kółko wkoło komina ale tylko w suche dni. Inaczej później nie sprzeda.

_________________

Jest:
`18 Porsche 911
bylo:
`21 992 Turbo
`15 991.1 GT3 CS
`13 R8 V8
`02 996.2 C2 Manual
`74 914 2.0 CanAm

Piękna, gratulacje! Ona czasem nie była na sprzedaż na forum jakiś czas temu? Pamiętam, że niski przebieg, pierwszy właściciel(chyba) i super zadbany egzemplarz z opisu. Pozdr

Dzięki Panowie, tor to przecież naturalne środowisko 911.. jeśli czas pozwoli to chętnie wybiorę się nawet na amatorski trackday. Na Mazurskich, krętych drogach cieszy jednak równie mocno.
@Cukin, historia jest dość osobliwa. Jeśli chodzi o parametry to się zgadza, oprócz pierwszego właściciela. Auto kupiłem, sprzedałem i będąc, wystarczająco natarczywy, lub grzeczniej, ciągle zainteresowany - odkupiłem. Turbo wróciło jak bumerang

_________________

Michał

Jest: 996.2 Turbo

Było: 991.1 S / 991.1 TTS

Turbo to samochód na całe życie a nie na sprzedaż...

Wymienić oleje, filtry, obuć w Cup2 i w marcu, najpóźniej w kwietniu wypuścić na nitkę Poznania...

Turbuś kocha tor...jego też kochają z wzajemnością...

Zdjęcia mojego turbusia mówią same za siebie

_________________

Darek

Porsche 911 Turbo S (991.2)
Porsche 911 S (997.1)
BMW M6 (E63)
BMW M3 (F80)
BMW M3 (E46)
BMW X6M (E71)
BMW 550i (F10)
BMW 850i (E31)
SL500 (R230)
Brera 3.2JTS Q4
Coupe Turbo 2.0 16V
Corvette LS1 V8

Niezła historia! - ale fakt bez turbo jest trudno, więc rozumiem w pełni. Pozdrawiam

Ten track masters to jednak fajna liga…widać pasję do ścigania i motoryzacji….. trzeba rozważyć…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

981 GT4 Pikachu
971 3.0t
718 2.0 "Spajder"

było: 970 4S; 958T, 958S, 987S, 997 4S.

Bartek - Co by rozważanie uczestnictwa niechybnie przerodziło się w bytność na torze przesyłam fotkę obsługi podium rozdającej nagrody...

Warto pocisnąć parę szybszych kółek co by uścisnąć...dłoń...

_________________

Darek

Porsche 911 Turbo S (991.2)
Porsche 911 S (997.1)
BMW M6 (E63)
BMW M3 (F80)
BMW M3 (E46)
BMW X6M (E71)
BMW 550i (F10)
BMW 850i (E31)
SL500 (R230)
Brera 3.2JTS Q4
Coupe Turbo 2.0 16V
Corvette LS1 V8

A jeśli nie wystarczy cohones na podium to choć ładne fotki jako pamiątka wariactw torowych zostaną...

Wpadaj koniecznie GT4, sezon zaraz rusza...

_________________

Darek

Porsche 911 Turbo S (991.2)
Porsche 911 S (997.1)
BMW M6 (E63)
BMW M3 (F80)
BMW M3 (E46)
BMW X6M (E71)
BMW 550i (F10)
BMW 850i (E31)
SL500 (R230)
Brera 3.2JTS Q4
Coupe Turbo 2.0 16V
Corvette LS1 V8