Witam , po sprzedaży 991.2 w bazowej wersji , początkowo poszukiwałem 992 w wersji S ,zaczynam się jednak zastanawiać nad 991.2 GTS z napędem na tył , proszę o wasze opinie czy GTS jest zawieszeniowo dużo twardszy od S ? Auto do jazdy wiosna - lato na w co dziennym użytku ... Z góry dziękuję i Pzdr

Zalezy jakie zawieszenie ma ten GTS. Standardowo SPASM, czyli -10mm w porownaniu z 992 S, oraz "helper springs" jak w Turbo. W opcji bylo takie same nawieszenie jak w S, opcja PASM.

Jest bardziej twardo w standardzie ale za to bardziej sportowe wrazenia do tego wewnatrz jest zdecydowanie glosniej przez mniejsza ilosc wyciszen.

Raczej na plus jesli chodzi o doznania.


ps. Lift przodu must have w GTS.

Dziękuję za info , byłem dziś i kupiłem w Porsche Katowice 991,2 GTS z napędem na tył - tylko tylny napęd mnie interesuje , 2018 r 40 tyś km , bezwypadkowa po pierwszym właścicielu , z 2 letnią gwarancją i po serwisie , wiem tyle że jest 1 cm niższa od S , ale zrobiłem jazdę próbną i jest super , Crayon + czarna alcantara . Przejechałem się też 992 S ,ale to coś do zmiany biegów , zegary dziwne które słabo widać , klamki zewnętrze - nie mój klimat ..... wolę jednak 991.2 .

Nie tylko ty jeden wolisz 991 - peak Porsche. Gratulację, czekamy na zdjęcia!