Chciałbym się z wami podzielić smutną wiadomością :
w lutym 2015 po zaledwie 18 miesiącach od wprowadzenia na rynek modelu GT3 zakończono produkcję "mojego" GT3 serii 991 jak piszą Niemieckie media .

Wyprodukowane zostały zaledwie 1084 sztuki co czyni go trzecim pod względem rzadkości modelem GT3 w historii .

997 GT3 RS tylko 600 sztuk
996 GT3 RS tylko 682 sztuki
991 GT3 tylko 1084 sztuki

Nie wiem tylko czy się smucić z tego powodu czy wypada mi się cieszyć gdyż "mój" model już jest kultowy i poszukiwany a co za tym idzie spowodowało to już lekki wzrost cen na rynku wtórnym.

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Krzysiu,

z innej beczki, nie rozumiem co mają wspólnego wersje RS... przecież to inna liga...?
Tak czy inaczej 1084 to bardzo mało, przy założeniu, że RS ma być 2 tys. i już ich nie ma...

Ja myślę że jak wejdzie lift to "stare 991" mimo wszystko trochę potanieją...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

to nie jest takie proste. Poza motoryzacyjna kwestia na przyszla wartosc maja tez inne czynniki wplyw.Tych dzis nie przewidzimy.

jesli chodzi o liczby produkcyjne to jest wiele odmian 911, ktore pewnie gt3. 1 spychaja poza pierwsza 10. np 996 tt s, 965 itp. Sa lepsi na tym forum co do liczb. Choc liczba oscylujaca na poziomie 1000 jest b. mala.
jesli chodzi o gt3 to ma mniejsza wartosc kolekcjonerska niz rs.
dzis patrzac na ogloszenia 6gt3/rs i 997gt3/rs latwo mozna zauwazyc odwrotna proporcje ogloszen niz 5 lat temu. Kiedys na 996 bylo kilka sztuk rsow, dzis na 30-40 ogolem, gt3 to 10 reszta to rsy. Zarowno w 6 i 7.
Moze to swiadczyc o kilku rzeczach.
1. to ze dzis gt3 sa traktowane bardziej praktycznie/uzytko niz rs
2. ze wlasciciele rs uznali za dobry moment zeby zrealizowac zyski.
Co nasuwa skojarzenie z gra na gieldzie.
Niemieccy finansisci szacuja ze klasyczne porsche w ciagu nastepnych lat powinny podwoic swoja wartosc.

Modele Gt poprzez swoj charakter, surowosc i bezposredniosc prowadzenia, zblizone cechy do 993 poza chlodzeniem silnika, kieruja sie podobna droga cenowa.

Jakie cechy wplywaja ze auto rosnie. Liczba tez. Najwazniejsze jednak jest dla tradycyjnej czesci zwolennikow Porsche/ motoryzacji:
1. prowadzenie, czucie jazdy i wyjatkowe doznania- zawieszenie,
2. skrzynia manulana,
3. silnik, wiatrak, w przypadku gt2/3 blok 964 z modyfikacjami z modeli sportowych.

Teoretycznie 996 gt3 powinno osiagnac najwyzsza wartosc w czasie ze wzgledu na to ze byla pierwsza, surowosc, dzikosc i prostote.

Czym 991 bedzie roznila sie od swoich nastepcow? nie wiem. Bo czym sie rozni od poprzednikow, to wiemy. Czy bedzie to pierwsza wersja doskonalona pod wzgledem technologicznym? skrzynia, silnik-moc, zawieszenie.


NIewatpliwie jest to swietne auto nadal posiadajace cechy odrozniajace ja od innych 991.

Co do malej liczby. Krzysztof Ty sie ciesz smucic sie moga Ci ktorzy tym faktem cieszyc sie nie moga

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

Z rennlist.com:
Dec 13 ........ 0
Jan 14 ........ 118
Feb 14........ .. 21........... 139 [21 sold (punched) before Stop Sale]
Mar 14............0.............139 [Stop Sale]
April 14 NONE
May 14 NONE
June 14 NONE
July 14........... 33.......177 YTD
Aug 14.......... 206......379 YTD
Sept 14............51......430 YTD
Oct 14...........121.....551 YTD
Nov 14...........227....778 YTD
Dec 14...........306....1,084 YTD
Jan15.............384....1486 Total (a BIG month!)
Feb 15............117....1603 (501 ytd)
Mar 15............123....1726 (624 ytd)
April 15.............12....1738 (636 ytd)
May 15..............14....1752 (650 ytd)

i jest to tylko rynek US.

można na to spojrzeć z innej strony (proszę mnie nie bić..). w 991 GT3... płonęły silniki, więc Porsche postanowiło dosyć szybko zakończyć ich produkcję i jesienią (?) zobaczymy facelift...
albo de facto lepszą/poprawioną wersją jest RS i zarówno Porsche jak i klienci przestawili się na ten model.

458 splonelo duzo wiecej niz dwie sztuki i jakos Ferrari nie zakonczylo ich produkcji.
Pech chcial ze wada nakretki korby czy moze procedury dokrecania (nie wiem jaki byl faktyczny powod) powodowala uszkodzenie bloku i w efekcie wyciek oleju i pozar. Plonacy silnik to chyba zbyt dramatyczne okreslenie.
Porsche wydaje mi sie ze nie produkowalo jednoczesnie wersji GT3 i GT3 RS. Pewnie postanowili trzymac sie harmonogramu i stad mniejsza liczba wyprodukowanych aut o przerwe w produkcji i zla reklame. Z drugiej strony wydaje mi sie ze kazdy kto chcial kupic 991 GT3 taka okazje mial. Procz rynku UK gdzie bodajrze wyslano tylko 200 sztuk GT3.

Miałem przyjemność w ostatni Weekend uczestniczyć w Gran Turismo Polonia na zaproszenie organizatora i udało mi się po pierwsze zobaczyć , dotknąć i usiąść za sterami nowej GT3 RS która stała na wystawie obok zwykłej GT3 i powiem wam że oba obok siebie powalają z nóg
Dodatkowo 1 sztuka całkiem nówka GT3 RS na Polskich blachach latała już na pełnym ogniu po torze !!!

Na razie pomimo dużej zaliczki na nowe GT3 RS niestety nie mam pewności że go dostanę , mianowicie jestem na liście rezerwowej ( szok ).
Jak widać zapotrzebowanie przerosło możliwości produkcyjne Porsche i nie ma już możliwości zamówienia nie tylko zwykłej GT3 a także wersji RS

Na szczęście potwierdzone na 100% mam jak się okazało limitowaną wersję Boxster SPYDER o mocy 375 KM więc to także coś wyjątkowego

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Krzysztof

Czym pojechałeś na Gran Turismo Polonia?
Powiedz coś jak udała się impreza bo zestaw uczestników patrząc po liście startowej na prawdę wyglądał mega zacnie

Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Tym żółtym LFA po zmianach optycznych

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Oba modele GT3 wspólnie prezentowały się powalająco !

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Krzysztof, jaki kolor zamówiłeś?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Biała perła z białymi felgami i czerwono czarnym środkiem.

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Krzysztof fajny kolor! Pasuja do Ciebie

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/