czy kojarzy może ktoś z Was poniższy samochód?

pozdrawiam

Nie załączyłeś odnośnika...

Auto kolegi Jareckiego z forum.

Służę wszelkimi informacjami. W aucie nie ma nic do ukrycia

_________________

*Porsche 911

Szkoda ze automat

fajnie że automat

Ładna maszynka, szkoda ze kolor taki, ale to kwestia gustu

Na jakim oleju jeździ?

cena jest śmiesznie niska jak na ten przebieg, więc
solidnie sprawdziłbym auto w ASO, przebieg potwierdzony wpisami
przez autoryzowany serwis Porsche, nie pana Kazia itd.

cena super. auto wygląda super.

Cena jest śmiesznie niska dla zwolenników automatów. Dla tych, którzy preferują manual jest powiedziałbym taka sobie

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Brać nie marudzić

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

czy cena samochodu jest już po opłatach i zarejestrowaniu w PL? Czy trzeba jeszcze doliczyć opłaty celno-skarbowe (jeżeli tak to w jakiej kwocie)?

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Kurczę, jak cena śmiesznie niska to muszę ją chyba zrewidować

A poważnie: samochód jest naprawdę w doskonałej kondycji, bezwypadkowy, dwa elementy są powtórnie lakierowane. Mechanicznie i zawieszeniowo jest też bez żadnego zarzutu. Oczywiście zainteresowani powinni sobie auto obejrzeć po swojemu i gdzie ewentualnie sobie życzą.

Auto jest po wszystkich opłatach granicznych, akcyza jest niezapłacona. Jednakże o szczegółach i kwotach poinformuję już tych realnie zainteresowanych. Zapraszam do realnego obejrzenia i przejechania się autem, bo takie pisanie z mojej strony że wszystko jest super też może się wydawać nieobiektywne do końca. Przeciwników automatów też zapraszam - może zweryfikują swoje poglądy Już paru zmieniło zdanie

_________________

*Porsche 911

Nie kwestionując nic a nic z ogłoszenia (słyszałem sporo dobrego o tych samochodach) zastanowiło mnie jedynie to ciśnienie oleju ? Nie poznałem dotąd takiego egzemplarza, który na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku miałby 2.5 bara(atm?) kiedy zwykle jest 1-1.5. Jaki olej może być w silniku ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Jarecki, czy możesz napisać coś więcej o tym ciśnieniu oleju (jaki olej)?

no nie.... nie
tu naprawde nie ma o czym pisac
tak ma i ju...
srebnrny przy przebiegu 250K mial 1.2 bara na wolych
bialy 120 K - 1.8- 2.2 bar
mobil 5w-50

tak oryginalne to 993, ze az w oczy szczypie

OT
na premierze turbo pytalem w druga strone
nowe turbo przy 4000 - 2 bary...
tak jest

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Hmm, ja miałem silnik w świetnej kondycji ale troszkę przeciekał. Podjąłem decyzję o uszczelnieniu. Silnik został rozebrany na części pierwsze i przy tej okazji jednak kilka podzespołów wymienionych na nowe. Finalnie silnik jest jak nowy i tak też jeździ. Przed remontem na wolnych obrotach i rozgrzanym silniku miałem równo 1 bar ciśnienia. W tej chwili jest ok. 1,2 moze 1,3 bara. No ale ja mam 964, może 993 miały inaczej albo olej jakiś dziwny.

łącznie z rozpołowieniem karteru??


gumka twardnieje..
wymien czujnik ciśnienia oleju i 2.5 bara na nowo..

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Heh na rozpołowieniu miało się zakończyć. Zakończyło się na rozebraniu do ostatniej śrubki, myciu ultradźwiękami itp . Finał jest ciekawy Spalanie benzyny spadło o 5 litrów a praca aksamitna