| Autor |
Wiadomość |
pdmobil
|
 Napisane: 28.09.2018, 0:14 |
|
| Członek Honorowy |
 |
Dołączył: 10.03.2007
Posty: 3926
Lokalizacja: Warszawa
Nr klubowicza: 029
|
adamax napisał(a): Ja mogę tylko potwierdzi ze taki wlasnie olej mi dzisiaj wlali do skrzyni biegów.
Wysłane z Commodore C64 A płyn w układzie sprzęgła wymienili ?
_________________
były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01
|
|
| Góra |
|
|
Romcio
|
Napisane: 30.09.2018, 16:22 |
|
Dołączył: 10.06.2017
Posty: 1191
|
|
Ponawiam pytanie o wlew i specyfikacje oleju do dyfra w tiptroniku 986.Chciałbym byście potwierdzili info które znalazłem.HEJ
|
|
| Góra |
|
|
Qbak
|
Napisane: 30.09.2018, 17:46 |
|
Dołączył: 8.07.2007
Posty: 5185
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Nr klubowicza: 193
|
|
Romcio, tak, potwierdzam.
Porscheee, mniej więcej 6 litrów z tego co pamiętam, ale szczerze mogę
się mylić, bo nalewamy z dużego opakowania. Do dyfra zdaje się litr
wystarcza. Najlepiej zerknij na stronie jakiegokolwiek producenta olejów.
A najlepiej do manuala serwisowego.
_________________ 924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992
|
|
| Góra |
|
|
porscheee
|
Napisane: 1.10.2018, 0:13 |
|
Dołączył: 15.03.2007
Posty: 3162
|
|
A najważniejsze którędy go dolać lub spawrdzic poziom jakiś przelew itd ja widzę tylko 2 imbusowe sroby w dolnej misce , jedna najniżej na bank to upust może ta wyżej także ...
|
|
| Góra |
|
|
Qbak
|
Napisane: 1.10.2018, 8:48 |
|
Dołączył: 8.07.2007
Posty: 5185
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Nr klubowicza: 193
|
|
Ten mały ampul wyżej to przelew, dolny - spust.
Wlew jest (z zaworem, przez co nie da się wlewać tradycyjnymi metodami
na pracującym silniku) od dołu, zaraz przy misce oleju. Trzeba mieć
przejściówkę nakręcaną na gwint.
_________________ 924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992
|
|
| Góra |
|
|
porscheee
|
Napisane: 1.10.2018, 16:46 |
|
Dołączył: 15.03.2007
Posty: 3162
|
|
Miałbyś może screena albo foto , bo byłem pod tym autem z automatem i nic takiego nie znalazłem , ale jezli ten przelew jest zaledwie pare centymetrów nad spustem to dziwne ze aż tyle oleju by weszło , zreszta spróbowałem okręcić ta srobke niby przelewowa i zaczął lecic olej wiec albo jest nadmiar albo to nie przelew , nie ma to jak klasyka i manualna skrzynka haha
|
|
| Góra |
|
|
Qbak
|
Napisane: 1.10.2018, 16:52 |
|
Dołączył: 8.07.2007
Posty: 5185
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Nr klubowicza: 193
|
|
Przeczytaj najpierw manuala, proszę albo odstaw auto do serwisu gdzie
mieli już do czynienia z tą skrzynią. To jest przelew, olej nie jest
tylko z misce, ale też w całej skrzyni. Dlatego między innymi trzeba
wykonać procedurą zalewania olejem a nie samo zalanie i odpalenie.
_________________ 924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992
|
|
| Góra |
|
|
porscheee
|
Napisane: 1.10.2018, 22:56 |
|
Dołączył: 15.03.2007
Posty: 3162
|
|
Problem w tym ze jestem w podróży tym autem a do domu jakieś 5 dni i 3500km , zauważyłem ze kapie i zainteresowałem się tematem , mam nadzieje ze dojadę i wtedy oczywiście wedle procedury
|
|
| Góra |
|
|
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
Ostatnie posty forum PCP
Przyklejone
English information
Ostatnie posty publicznego forum
|
