Jak w temacie.
Nie musi być turbo. Bardziej zależy mi na dobrym prowadzeniu i komforcie niż osiągach na torze.
Sprawdzony, najlepiej Polski z potwierdzoną historią i Porsche approved.
Rozważę każdą propozycję.
Do 200 tys zł a najlepiej za 150 ale nie więcej niż 220

Zmieniłem zdanie, diesel też może być. W końcu i tak będę tym jeździł jak emeryt

P.S
Na razie mam takie typy
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... 7db2ccf815 - forumowy
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-911-ID6BuIFj.html - forumowy
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... zJ3l1.html - nie forumowy ale wygląda ok i automat

Ostatni też z forum

_________________

Andrzej
911

Jak chcesz jeżdzić komfortowo z rodziną to bierz Cayenna. 911 jest twarde, głośne, szczególnie S lub Turbo, 3,6 lekko cichsze, układ kierowniczy bezpośredni i czuły, sprzęgło dość ciężko chodzi, wsiada się ciężej, nisko i szerokie drzwi nie pomagają na parkingach. Siedzisz nisko i w nocy każdy po oczach świeci. Dużo przyjemności daje na krętej drodze i na torze, jak słuchasz jak silnik pięknie brzmi, ale na co dzień to trochę męczące. Jako drugie lub trzecie auto to 911 jest świetne. Ja dwa lata wytrzymałem na co dzień, ale dochodzę do wniosku, że lepiej mi pasuje nie trzęsący, cichutki, wygodny, wysoki, leciutko pracujący duzy SUV. Dlatego od roku 911 tylko dla przyjemności w wolnym czasie.

_________________

Andrzej
911

Witaj,
jeżeli szukasz sprawdzonego Cayenne to najprawdopodobniej będę się rozstawał z moim. Cayenne II Turbo 2010 rok grudzień, salon Polska, 100% bezwypadek - wszystko w oryginale. Pełen serwis w Porsche do końca. Co najważniejsze - gwarancja approved do sierpnia 2021!. Miesiąc temu wymieniane hamulce (tarcz, klocki, przód i tył) - oczywiście w ASO Porsche.

Kolor biały w pakiecie czerń z czarnym panoramicznym fachem - robi niesamowite wrażenie.

Jeśli będziesz zainteresowany napisz na prv wyślę zdjęcia i ewentualnie więcej informacji.

Pozdrawiam

Spotkałem się z opinią że 997 to bardzo komfortowy,cichy i idealny dupowóz na co dzień

Oczywiście jest ciasny,głośny,twardy i niewygodny.Na autostradach zdecydowanie lepszy będzie cayenne.
997 miał mi służyć jako daily ale chyba musiałbym być masochistą:) nie mniej od piątku do niedzieli z dziką rozkoszą przesiadam się z G30 do tego gokarta.

Jak szukasz jednego do wszystkiego to cayenne,choć to porównanie i tak jest dziwne bo z to dwa różne samochody ,każde stworzone do czegoś innego.

Andruszka, z tym komfortem to jest pojecie wzgledne. U mnie w domu jest 997.1 turbo i volvo v90. Turbina miala byc dla mnie, ale okazalo sie ze mojej zonie bardzo przyjemnie sie nia jezdzi i na dzien dzisiejszy wozi dzieci do przedszkola 911. Trasy do 1,5h tez robimy turbina. Dopiero jak chcemy jechac gdzies dalej to faktycznie rodzinna limuzyna > 911. Mimo wszystko 997 jest bardzo przyjemnym autem do miasta ze wzgledu na gabaryty.

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Może szybko wyjaśnię moje rozumowanie.
U nas w rodzinie auto służy mi głównie do dojazdów do pracy. Na wakacje latamy samolotem a na lotnisko taksówką.
Żona porusza się komunikacją miejską lub taksówkami. Więc 2+2 jeździmy dwa razy w miesiącu.
Obecnie mamy nudne ale niezawodne kombi, które po prostu wypadałoby odświeżyć.
90% z tych zawrotnych 7 tys rocznie robię po mieście więc zjadacz autostrad nie jest mi potrzebny.

Nie ukrywam jednak, że komfort podróżowania i bezpieczeństwo jest dla mnie czymś ważnym, w końcu spędzam w aucie godzinę dziennie.
Mimo wszystko uważam, że posiadanie 997 - marzenia z dzieciństwa - przyćmi te niewielkie niedogodności

Jak uważasz moim zdaniem posiadanie 911 jak jedynego samochodu i to do miasta to średni pomysł. Szybko Cię zmęczy. Widoczność jest słaba, szerokość auta też nie jest mała, chodż pewnie łatwiej się zmieścić w wąskie miejsca niż Cayenne. 911 jest bardzo bezpieczne. Myślę że te silniki średnio lubią miasto, częste zapalanie, niedogrzanie na pewno im nie służy, a wkręcanie na obroty na niedogrzanym silniku może żle się skończyć.

_________________

Andrzej
911

Jeśli piszesz, że takie masz marzenie to kupuj 911. Jeśli będzie Ci niewygodnie to za jakiś sprzedasz i przynajmniej będziesz wiedział że nie jest dla Ciebie. Ja ostatnio kupowałem auto na daily i miałem dość podobne dylematy. I wybrałem opcję bardziej rozsądną. I po dwóch miesiącach trochę żałuję i znowu przeglądam ogłoszenia

Z jakiegoś powodu Ci więrzę. Pewnie dlatego, że sam sprzedajesz 911 i odradzasz dzięki!

Andruszka i tak wróci do 911

Wszyscy wracają;)

Żle mnie rozumiecie, odradzam jako jedyne auto codzienne na miasto, ale jako fantastyczne auto na weekendy, dające dużo fanu na krętej drodze, z fantastycznym prowadzeniem, dzwiękiem powyzej 4,5 tys obrotów, nawet na autostrady to polecam z całego serca. A jak sprzedam to pewnie, że od razu kupię 991 lub 997.2 S z PDK, w 3,6 juz mi mocy trochę brak.

_________________

Andrzej
911

Bierz 911. Jak Cię będzie wkurzać że to jedyny samochód to dokupisz Passata tdi za 5k PLN.

O dobra rada. Tłuc Passata na mieście, a 911 dla fanu w wolnych chwilach

_________________

Andrzej
911

Hahahaha. To jest dokładnie to czego nie chcę robić

Chcę codziennie jeździć Porsche.

W wolnych chwilach, szczególnie latem jeżdżę motocyklem.

Osoby które pisały do mnie wiadomość odnośnie Cayenne poproszę o przesłanie maila na kamil@cyrankowski.pl - mam problem z wysłaniem wiadomości przez forum.

pozdrawiam

Moja rada: nie pytaj na forum tylko sprawdź. Każdy powie Ci co innego. Ja mam już drugiego Boxa i do pracy na co dzień właśnie nim mi się najlepiej jeździ.

Jak właściciel Cayenne z listy powyżej i jednocześnie szczęśliwy użytkownik 991.1 uważam, że nie da się wybrać jednego
Oba auto są super, ale jednak każde do czegoś innego. O ile zdarza mi się używać 911 jako auto na miasto (i tu jest ok), to jako auto rodzinne moim zdaniem absolutnie się nie sprawdza i chyba tak ma być. Moim zdaniem jeśli to ma być jedyne auto w rodzinie to 911 będzie męcząca i się po prostu nie nadaje, natomiast Cayenne, pomimo iż jest szybkie i dobrze się prowadzi - na pewno nie da tej frajdy z jazdy jaką oferuje 911. Jak ktoś pisał wyżej jeśli 911 to w komplecie z czymś (być może tańszym) rodzinnym.

Sam musisz zmierzyć się z tą decyzją.

Oczywiście jako sprzedający jestem nieobiektywny, bo jednocześnie jak większość sprzedających Porsche najlepiej aby nikt się nie zdecydował i auto z przymusu zostało w garażu (

Polecany? Sprawdzony?

Pytaj właściciela, nie wiem kto teraz, bo często to się zmienia, ale sprzedaje go chyba wcześniejszy właściciel nick Prezes. Widziałem go ostatnio w Porschepana, jak byłem na serwisie ze swoim i wygląda bardzo ładnie, o wszystko inne pytaj sprzedającego.
Ja o swoim odpowiedziałem Ci w PW, jak chcesz coś więcej wiedzieć o moim i doświadczeniach z 911 to zadzwoń. Najlepiej na numer 608 497 768.
Miałem już 944,986,996 i teraz 997, więc dalej idąc naturalnie powinien być 991

_________________

Andrzej
911