Cześć,

szukam 997.2/991.1 wolnossące, PDK, bezwypadkowe lub po niegroźnych przejściach.

Gdyby jednak trafił się egzemplarz 997.1/2 Turbo w dobrej cenie mogę się zastanowić nad zmianą kryteriów.

Najwyższy czas wyleczyć chorobę o nazwie 911.

Pozdrawiam,
Michał

_________________

991.2 4S

Jaki masz budżet na 991.1

400k max

_________________

991.2 4S

Ok, dzięki

Zwiększam budżet do 500k max i mogę rozważyć też 991.2.

_________________

991.2 4S

może warto rozważyć nowe 992 w bazowej wersji ?
już nie wiele brakuje, a masz nowe auto...

popieram, te życzeniowe wyceny używek nie mają żadnego uzasadnienia.

Może mieć to sens - wyklikałem taką konfigurację za 617k - http://www.porsche-code.com/PPEV2QC6

Ile realistycznie można wynegocjować rabatu i jakie są teraz czasy oczekiwania na taką bazową 911?

Obecnie mocno się zastanawiam się poniższymi 991.1:
- https://finder.porsche.com/pl/pl-PL/det ... any-7V9OGL
- https://finder.porsche.com/pl/pl-PL/det ... any-14QX79

Nie słyszałem 992, ale uturbionymi caymanami/boxsterami jestem dość zawiedziony, nawet dźwięk Spyder 4.0 nie zrobił na mi takiego banana na twarzy jak 991.1 S bez sportowego wydechu. No i wizualnie wolę bardziej krągłą, mniejszą karoserię 991.

_________________

991.2 4S

W konfiguracji jest wspomaganie plus, co jest zbędne, chyba że ma tym jeździć filigranowa niewiasta.

Brak jest natomiast jakichkolwiek czujników cofania + ew. kamery cofania, a to z kolei jest niezbędne, bo widoczność do tyłu w 992 jest gorsza niż 991.

Co do dźwięku, to nic nie pobije 991.1S z PSE czy 981 Spyder. Wolnossący silnik bez filtra cząstek stałych. Czysty miód na uszy, szczególnie jak się porządnie rozgrzeje. 718 spyder już tak nie brzmi

PS. Powyższa uwaga nie dotyczy GT3 i GT3 RS dowolnej generacji one grają w innej lidze

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

Nie ma sensu kupować bazowej 992 minimum S
Ceny pewnych 991.1 są rzeczywiście kosmiczne, ale z czegoś wynikają, wolnossące 4S z aktywnym wydechem robi robotę


Ta biała stoi już dosyć długo z tego co pamiętam, wstępnie się nią interesowałem, chyba jest sprowadzona z Niemiec i jakąś tam przygodę miała.
Ja szukałem pół roku ale wreszcie trafiłem, ale trzeba było budżet zwiększyć

Sprowadziłem z kolegą 2 szt. 991 Carrera S PDK
Samochody w stanie kolekcjonerskim, trzymane w klimatyzowanym wielopoziomowym garażu pod kocykami. Wiem brzmi to niewiarygodnie, sami byliśmy w szkou jak tam byliśmy.
Zdjęcia mogę podesłać na email.
2012 100tys km
2014 120tys km

100% bezwypadkowe serwisowane w serwisie Porsche do końca.
Bardzo bogate wyposażenie.
Jeśli jesteś zainteresowany to pisz na PW

Możesz coś więcej zdradzić? Jaka wersja i mniej więcej ile finalnie kosztowała?

Kupiłem doposażoną 4S z 2012 roku z przebiegiem 73 tyś. z Approved, salon Pl, bezwypadkowa.
cena na priv.

alpin ale 997.2 ?

991.1