Cześć nie mogę znaleźć tematu zbiorczego "prywatne auta", chcę sprzedaż za 80k do negocjacji lub wymienić na Toyotę Siennę 2015+.

Audi S4 B8 Phantom Black Pearl 2009, wyposażone w manualną skrzynię biegów oraz fabryczny sportowy tylny dyferencjał sterowany elektrohydraulicznie(nie chodzi o Torsen na środku), eliminuje typową dla Audi podsterowność i pozwala na nadsterowność, czyli uślizg tylnej osi.

Galeria: https://drive.google.com/drive/folders/ ... drive_link

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=YSsAh4I ... e=youtu.be

Otomoto: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/a ... sPreview=1

Egzemplarz posiada konfigurowalne tryby jazdy: silnika, układu wspomagania, dyferencjału, zawieszenia oraz system audio Bang & Olufsen.

Auto ma 416.7KM, program wykonany w VTG długo zanim stałem się jego właścicielem w 2019 roku.

Ponad 95% napraw zostało wykonanych w serwisie Graftech GTS w Odranowoli. Jest to najlepszy serwis, z jakim kiedykolwiek miałem do czynienia, niezależnie od marki.

Regularnie pieczołowicie serwisowałem auto, zawsze bez patrzenia na koszty. Każde auto serwisuję w ten sam sposób. Wymian oleju było więcej, niż widnieje w dokumentacji, dostarczałem swój, sprawdzony olej: Millers 5W40 EE Performance. Prowadzę m.in. firmę zajmującą się badaniami olejów, dlatego przykładam do tego szczególną wagę.

Czerwiec 2025 (209 030 km):

• Wymiana zestawu naprawczego wiązki przewodów
• Wymiana czujników zawieszenia przód + wymiana kostki czujnika PP
• Wymiana kostki czujnika poziomu zawieszenia (przód)
• Wymiana czujników regulacji zasięgu świateł
• Ponowna wymiana dmuchawy, nie byłem zadowolony z pracy wstawionej dmuchawy, zamontowałem Nissensa, bo Mahle nie jest teraz dostępny i jest idealnie


Maj 2025 (208 513 km):
• Wymiana obu sworzni wahaczy przednich + geometria zawieszenia
• Pranie tapicerki, kompleksowe mycie i sprzątanie auta
• Likwidacja luzów na przekładni kierowniczej

Marzec 2025 (207 182 km):
• Wymiana gum stabilizatora przód
• Przesmarowanie sworznia wahacza LP
• Wymiana dmuchawy nawiewu i rezystora dmuchawy
• Wymiana oleju silnikowego (z filtrem) + płukanka silnika
• Wymiana tulei dyferencjału tył, odbojów amortyzatorów
• Wymiana uszczelniaczy wału, skrzyni biegów, chłodnicy klimatyzacji
• Wymiana oleju w skrzyni i dyferencjale

Styczeń 2025 (204 614 km):
• Wymiana oleju silnikowego (z filtrem) + płukanka silnika

Maj 2024 (198 850 km):
• Wymiana osłony przegubu wewnętrznego LP

Kwiecień 2024 (197 797 km):
• Kompleksowy serwis silnika (demontaż, wymiana uszczelek, wymiana katalizatorów na 200 komorowe, planowanie kolektorów, czyszczenie zaworów dolotowych, wymiana łapy silnika)
• Wymiana wahaczy tylnych, czujnika ABS, gumek zacisków hamulcowych, płynu hamulcowego, czynnika klimatyzacji
• Wymiana oleju silnikowego, filtra oleju i filtrów powietrza



Październik 2023 (194 148 km):
• Wymiana skrzyni biegów z transportem
• Wymiana sprzęgła, koła dwumasowego, oleju skrzyni, oleju dyferencjału tylnego
• Serwis klimatyzacji
• Wymiana pompy wspomagania

Lipiec 2023 (191 813 km):
• Usunięcie trzasków zawieszenia (dokręcanie wahaczy, belki zawieszenia)
• Dodatek do benzyny
• Uszczelnienie wydechu, dorobienie nowego tłumika środkowego

Czerwiec 2023 (190 920 km):
• Wymiana płynu wspomagania (stary płyn szary)
• Naprawa wiązki elektrycznej (czujnik poziomowania)

Kwiecień 2023 (189 140 km):
• Wymiana obejm układu wydechowego

Marzec 2023 (188 395 km):
• Wymiana nadkola lewy przód, regeneracja wkładu drzwi kierowcy

• Serwis olejowy silnika

Styczeń 2023 (186 686 km):
• Wymiana pedału sprzęgła (osi sprężyny), plecionek wydechu i obejm łączących

Listopad 2022 (184 795 km):
• Kompleksowa wymiana tarcz i klocków hamulcowych (przód + tył), wymiana piast i łożysk kół

Sierpień 2022 (182 864 km):
• Wymiana zaworu sterowania faz rozrządu
• Wymiana uszczelek silnika, filtrów i olejów eksploatacyjnych

Lipiec 2022:
2 etapowa korekta lakieru i położenie powłoki ceramicznej

Lipiec 2022 (182 753 km):
• Wymiana łożysk i piast przód, wymiana tarcz i klocków hamulcowych, wymiana 3-ciej lampy STOP

Maj 2022 (180 864 km):
• Naprawa wycieku układu wspomagania
Marzec 2022 (179 613 km):
• Serwis olejowy skrzyni biegów, wymiana oleju silnikowego, naprawa czujnika poziomowania

Styczeń 2022 (178 716 km):
• Naprawa przekładni kierowniczej z wymianą płynów, drążków kierowniczych, poduszek silnika


Wrzesień 2021:
Drobna stłuczka z Seicento, Seicento skręcało na dziewczynki do lasu w zakaz wjazdu.

Seicento odjechało o własnych siłach do domu. Zostały uszkodzone tylko rzeczy estetyczne, dzięki temu auto dostało nowe światła, zderzak, maskę, błotnik, wszystko robione na oryginalnych częściach z ASO, na czujniku nic nie wychodzi bo jest tam jedna warstwa, kosztorys jest bardzo dokładny. Chętnie go udostępnię przy oględzinach.

Naprawa była wykonywana przez świetnego lakiernika. Detailer nie był w stanie się dopatrzyć naprawy.

Sierpień 2021 (175 076 km):
• Wymiana tarcz i klocków hamulcowych EBC RED STUFF przód
• Wymiana oleju silnikowego z filtrem i płukanką

Lipiec 2021 (173 484 km):
• Kompleksowa wymiana sprzęgła i koła dwumasowego, łapy sprzęgła
• Obszycie kierownicy

Marzec 2021 (168 825 km):
• Kompleksowy serwis paska wielorowkowego, pompy próżniowej, termostatu, czujnika temperatury, hamulców przód
• serwis olejowy



Grudzień 2020 (166 395 km):
• Wymiana wentylatora dmuchawy, zamka drzwi, osłony przegubu LP
• Nowa lewarek zmiany biegów z ASO


Lipiec 2020 (160 000 km):
• Wymiana wariatora faz rozrządu, serwis olejowy z płukaniem silnika

Grudzień 2019
• Wymiana rozrządu, napinacze, prowadnice, łańcuchy i regeneracja wariatorów w partaczącej firmie na M co lubi pozywać klientów, później wariatory zostały wymienione na nowe z ASO
• Wymiana oleju
• Wymiana tarcz i klocków
• Montaż fabrycznie nowego kompresora, stary miał wyciek płynu chłodniczego z jednej z chłodnic

Październik 2019
• Wymiana amortyzatorów aktywnych przód i niektórych wahaczy z przodu

Fajne auto, napisałem priv.

Dzięki, odpowiedziałem .
W razie zainteresowania zapraszam do kontaktu, mając na myśli ewentualną wymianę na Siennę nie miałem na myśli zamiany 1:1, chętnie dopłacę .

Obniżam cenę do 72k.
Nikt nawet nie dzwonił, wydaje mi się, że będzie tak jak zwykle gdy sprzedaję, że pierwszy oglądający kupi, bo mało kto utrzymuje starsze auta "premium" w porządnym stanie, bo ceny serwisu nie maleją z wartością auta, ale zobaczymy

W przyszłym tygodniu auto jedzie na wymianę oleju silnikowego(zawsze z płukanką) oraz wymianę pompy wspomagania(o sterowanej sile wspomagania), bo się poci, choć ubytku stanu nie widać i jest cicha, to nie chcę niespodzianek w przyszłości.

Niestety auto wpadlo w kategorie gdzie 95% kupujacych patrzy wylacznie na cene. Wiec trudno obronic prawie 17 letnie auto. Nie wazne ile wlozysz i jak dbasz kupujacy oczekuja wylacznie niskiej ceny. Niestety.

Masz absolutnie rację, póki co zero telefonów.

Obecnie obniżyłem cenę do 65k
Niżej raczej schodzić nie będę, niższa cena wydaje mi się abstrakcyjna za tak jeżdzące auto, wolę żeby już został, zwłaszcza że moja 4-letnia córka ostro protestuje i mam trochę wyrzuty sumienia, ale potrzebuję kupić Toyotę Siennę.

Tydzień segregowałem swoje stare magazyny motoryzacyjne i trafiłem na test chyba Auto Motor i Sport, gdzie na śnieżnym torze S4 z tym dyfrem objechała i to srogo wszystkie(chyba z 8 aut było w teście) AWD łącznie z 991 Turbo(oczywiście że Turbo 3x fajniejsze ), ale daję to jako przykład, że to auto się doskonale zbiera.

BTW to auto ma mało części wspólnych z A4: silnik, magiel, pompa wspomagania, hamulce , zawieszenie, dyfer, wydech, audio, koła, nawet światła czy części karoserii i tona pierdół o których nie wiem i tuning na 500KM jest tani i prosty, ale to moje auto rodzinne, a nie do zabawy.

Tu akurat jest single pulley, czyli kółko kompresora i program, czyli pewnie 450KM:

https://youtu.be/XRw38jHgWKs?t=7

na 500KM trzeba dać drugie kółko na korbie, większą przepustnicę i poprawić chłodzenie.



Przejrzałem auto z mechanikiem.
W ten weekend dostał
- nowe dolne wahacze przednie
- nowy prawy sworzeń wahacza, bo okazało się że wymieniony był tylko lewy w tym roku, nie wiem dlaczego
- nowy zbiorniczek wspomagania(płyn był brudny mimo wymiany, te zbiorniczki mają filtry, których nie da się oczyścić ani wymienić)
- nowa odma niskociśnieniowa(4 wersja odmy, bo pierwsze odmy powodowały spalanie oleju we wszystkich 3.0TFSI)
- rurki wokoło domy
- nowy olej w kompresorze
- po niespełna 2k km nowy olej silnikowy Mobil FS 0W40
- płyn chłodniczy

silnik suchy jak pieprz, zawieszenie jest mega zwarte.

Nigdy nie mów nigdy, obniżam cenę do 59k.
Wrzuciłem też na AutoPlac: https://autoplac.pl/oferta/audi/s4/b8-2 ... GMl2qqFzTQ

Wrzuciłem na Otomoto za 55k:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/a ... Preview=1q

Dodałem zdjęcia z zabezpieczenia podwozia i obniżyłem cenę na 49 999 i zmieniłem obiekt zainteresowań.
Jak ktoś ma Citroen SpaceTourer, Toyota ProAce Verso, Opel Zafira Life, Peugeot Traveller w wersji 7 osobowej, to się chętnie zamienię z moją dopłatą.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/a ... sPreview=1

A na mobile de wystawiales albo forum audi niemcy?

Tak wrzuciłem.
Od ostatniego posta doszły nowe tarcze i klocki hamulcowe oraz nowe nadkole(nie błotnik, tylko to materiałowe), zregenerowany został alternator, wymieniłem też siłownik maski na nowy.

Miałem jedynego oglądającego w zeszłym tygodniu, ale dość specyficznego, chyba tylko przyszedł bo mieszka obok i nie miał co robić, bo przez 4-5 minut szukał dziury w całym tworząc dziwne teorie, np. że silnik dziwnie się wkręca na obroty, totalnie nie wiem o co gościowi chodzi, wkręca się tak samo(gładko, równo, sprawnie) od co najmniej 65 tys. km poduszki silnika zostały przeze mnie wymienione jak i dużo rzeczy, potem powiedział, że coś tu nie gra ale nie wie co , ja też nie wiem i sobie poszedł. Było to pierwsze S4 które oglądał.

Natomiast raczej konkretny klient ma przyjechać w przyszłym tygodniu, więc jest szansa że auto się sprzeda, ale zobaczymy.

niestety z tego co wiem to nowa polityka mobile uniemożliwiła juz dodawanie darmowych ogłoszen z miejsza ilością zdjęć i jest tylko opcja płatna cirka 100 euro za miesiac , a w sumie to tak samo jak pl cennik na otomoto za ogłoszenia

Udało mi się odnowić ogłoszenie na mobile, bezpłatnie póki co:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =443054296

Podbijam, obniżam cenę do 49 999.

Przy czym już Sienny nie szukam, wypożyczyłem taką, zupełnie do mnie nie przemawia, chciałbym coś znacznie mniejszego, ale nadal mieszczącego 6 lub 7 osób, ale czegoś takiego pewnie nie ma.

Robert, Fiat chyba robił coś takiego


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardzo chętnie, może być Multipla, byle żeby Dzieciom się podobało i było przytulne.
Na razie nie akceptują sprzedaży Audi, ale potrzeby są takie jak napisałem.

Serdecznie zapraszam do oglądania.

Robert mam coś co powinno się spodobać

https://www.blocket.se/mobility/item/17773593?ci=7


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk