Witajcie,

niestety zaczął pojawiać mi się biały dym przy uruchomieniu silnika. Rozumiem, że to olej spalany, jednak ilość tego dymu jest niepokojąco duża.

Any ideas?

Widziałem wątek, że ktoś miał podobny problem w 911 w wersji silnikowej 3,8, ale nie było zakończenia tematu.

expertem nie jestem ale olej to niebieski zwykle, bialy to woda - potem znika? bo moze po prostu wilgoc ci sie osadza w wydechu i nie ma co panikowac

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

Prawda - biały dym to płyn chłodniczy albo woda z wydechu. Czy dymi po długim postoju czy za każdym razem?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Mój dymił na biało regularnie (co prawda głównie jak było zimno) i nie był to żaden problem (zero ubytku oleju czy płynu).

Odma? Jesli na bialo to raczej to. Olej pali na niebiesko i go czuc.. Moj tez czasem zadymi przy odpalaniu. Ostatnio przy wymianie rozrusznika wyszlo ze odma byla niedokrecona i jakis oring byl urwany..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Miałem ten problem w 987 i został rozwiązany w banalny sposób: reset systemu poprzez odłączenie akumulatora na 15 minut. Podobno był to efekt błędu w komunikacji pomiędzy sondami. Komputer po fakcie błędów nie wykrył ale reset pomógł. Jak u ciebie nie pomoże to moze przyjrzyj sie tym sondom. Tylko tyle mogę poradzić.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

_________________

Jurek

Dodatkowe info:
- dymi leciutko na niebiesko
- tylko wtedy gdy stał dłużej niż 8h
- nie sprawdziłem czy go czuć, ale w kabinie go nie wyczuwam
- po przejechaniu 5kkm faktycznie trochę oleju ubyło, wiec może warto sie przyjrzeć


Na pewno do sprawdzenia odma.

Ja bym się wybrał do Radwańskiego lub na Żmujdzką. Niech to obejrzy jakiś fachman

fajny gość!
jak masz siłę do dłubania to super rozwiązanie

_________________

Jurek