Jak w temacie:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... zsA7Z.html

Będę wdzięczny nim zadzwonię.

Pozdrawiam.

Na początek sprawdź carfax...

Że niby USA? Nie poznaję jeszcze skąd jest autko. Ok. Postaram się ściągnąć.

Słuchaj zazwyczaj jak masz prędkościomierz w milach, to albo USA, albo UK, niezależnie od marki

_________________

Apartamenty nad polskim morzem;
IG: morskie.grzybowo
Booking: https://www.booking.com/Share-4aX4H3

Garaż:
982C - MY18 718 Cayman

No tak ale na to nawet nie spojrzałem . Zawsze patrzę na manual i kolor. Później cała reszta. Dzięki i pozdrawiam.

Zaczynaj od najważniejszego - historii auta

Zajechane auto w ładnym kolorze i manualu nie będzie Twoim wymarzonym...
Może pogadaj z Kimbex'em ?? znajdzie Ci coś ładnego.

Po moich "wygłupach", plikach carfaxów, itp. mogę tylko stwierdzić, że prędzej coś znajdziesz na forum, niż w tych ogłoszeniach...
90% powtarza się od roku .
Za granicą też, bo to również trenowałem (DE), na szczęście dla mnie przy okazji, a nie specjalnie .
Ale powodzenia oczywiście życzę!!!!
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Ale jakby co pomogę, bo mam niedaleko!

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

To że auto jest z USA to nie ma co się zrażać
Może się okazać takim którego szukasz...
Poproś o VIN i sprawdź historię.

Dzięki wszystkim! Póki co nie posłano mi jeszcze VIN.

Jest i VIN:

WP0AA29916S715249

gdyby można było coś znaleźć to proszę o publikację na forum.

Dzięki z góry i pozdrawiam.

Napisz na ten adres a jest szansa, że wiele się dowiesz: dobrywujek@passioncars.pl

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Dokładnie tak. Wszyscy korzystamy z pomocy Wujka przy "amerykanach".

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Zaciski hamulcowe czerwone od S ?, brak podkładki pod zderzak przedni, ale mogło w US nie być, sprawdź tak jak pisali koledzy, w środku wersja bieda bez obszyć skórzanych.

Ja wystawiałem 4s cabrio z usa przez 4 miesiące oglądały tylko 3 osoby wszystkie z Niemiec i tam też sprzedałem
Wiec nie ma się co bać auta z usa za 3-4 lata będziemy szukać 997 już obojętnie z jakiego kraju i w jakiej wersji byle ładne i proste

Niemcy już od dawna nie kręcą nosem na US czy JP.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

słyszałem ostatnio coś wręcz przeciwnego, od osoby która handluje autami zawodowo. Podobno jest problem ostatnio z rejestracją aut US (JP nie) ze względu na różnice homologacyjne. Ma na przykłąd łądnego Caymana S 2015 i kilku kupców z Niemiec się wycofało jak sprawdzili po VIN że to wesja amerykańska

Oglądałem. Wyrywkowy pomiar lakieru 80-170 (posiadam zdjęcia i carfax). Tylna klapa lekko jakby odstawała. Przyciski otwierania bagażnika i klapy silnika - uszkodzone (brak przycisków), ale sprawne. W środku (tradycyjnie) powycierane przyciski na konsoli - dość mocno. Silnik nie był myty i jest całkowicie suchy - odpala na mrozie na dotyk. Carfax czysty a szkodę miał w Polsce podajże w 2011. Wycena szkody 4-7tysięcy. Posiadam zdjęcia , carfax i jakąś notkę ze szkody w Polsce. Gdyby ktoś dzwonił do Volvo w tej sprawie to raczej kontaktować się z Panem Dawid Dudzic. Jak coś to podawać maila a wyślę fotki z lakieru i carfax.

czyli jak, polecasz?

_________________

996 C4S

Blacharsko - tak, silnik raczej OK, przeszłość - tak. Korozja, podwozie i właściwości jezdne - do sprawdzenia (Katowice blisko...). Wnętrze daje dużo do życzenia i niestety zupełnie nie wiem jak z kosztami tych wszystkich elementów. Czy jest ori przebieg - 150.000? Myślę, że tak. Co do części i ich oryginalności - nie wypowiadam się. Generalnie kolor to rzecz gustu. Mnie się nie podoba, choć mało kolorów nie lubię. Jestem typowym facetem i rozróżniam 3 kolory: fajny, ch... i pedalski;) - to tak w ramach żartu, który powinien się znaleźć w innym wątku...

Cena...? hmmm... po rozmowie jestem niemal pewny, że konkretne zbicie jest możliwe. Tym bardziej, że chyba nie jest to topowa wersja 997.