witam i kol. pytam. Myślałem żeby poprawić wygląd auta przez dołożenie dystansów przód ok 15mm a tył 20mm. Oryginalnie koła trochę wpadają i słabo to wygląda szczególnie z tyłu. Pytanie do znawców czy będę musiał zmienić pochył koła. Jakie są wartości w stopniach na przód i na tył. HEJ

Zastosowanie dystansów nie zmienia ustawień geometri czyli kata pochylenia i zbieznosci ..., co innego np zastosowanie sportowych sprężyn które najczęściej obniżają auto jak i zawieszeń gwintowanych , każde obniżenie pojazdu zwiększa kat pochylenia .
Co do parametrów przecież nie będziesz na oko robił w garażu a jak pojedziesz do wyspecjalizowanego warsztatu to będą mieli np hunter który jest co sezon uaktualniany i posiada wszelkie parametry ustawień danego pojazdu w bazie danych

A jak wygląda ustawianie geometrii po rzeczonym obniżeniu (przyjmijmy amortyzatory + sprężyny)?
Czy wtedy również ustawiamy pod wartości katalogowe?

Jest mega gość od tego w Kato.
Kajtek, jak będziesz miał potrzebę to Ci umowie termin.
Pozdrawiam
Berni

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Dzięki za odpowiedż. HEJ

Dzięki Berni! Na razie tylko rozeznanie tematu, ale na pewno prędzej czy później skorzystam.

Marzy mi się trochę niżej, ale najpierw konieczna zmiana garażu - już teraz haczę.

Przy obnizeniu auta nie da sie ustawic poprawnych pochylen. Pasuje wtedy kupic regulowane laczniki zeby poprawnie ustawic geometrie.

Ja mam dystanse 15 przod i 20 tyl i na geometrii wszystko na zielono..

Amortyzatory nie maja wpływu na wysokość tylko sprężynka , jest szansa ze zmieści się w widełkach mimośród jakie zaleca producent jeśli nie pozostaje ustawić na opcje m030 i, jeśli wersja USA to pod row czyvjakis clubsport itd w każdym modelu bylamopcja seryjnegonsportowego niższego zawiasu czy to o -10 czy -20 i to tez jest w bazach hunter wiec w porache nigdy nie ma problemu z geometria