Może ktoś z was już spotkał się z tym autem ??
Będę wdzięczny za wszelkie informacje - chcę go kupić

https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-lub- ... qvpWZ.html

Z górki bardzo dziękuje

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

32000 to bardzo niewiele za zdrowego boxa z takim przebiegiem - mniej więcej znam rynek bo sam szukałem ostatnio podobnego.

Trzeba bardzo dokładnie sprawdzić takie auto przed zakupem u kogoś kto się zna na tych autach - ze zdjęć nie wiele da się wywróżyć.
Koszty napraw (szczególnie silnika) będą wyższe niż różnica względem pewnie serwisowanych samochodów.

Czasem zdarzają się okazje...

To prawda, 32 to niedużo za przyzwoite 2.5 z początku produkcji, a tu jest 2001 i 2.7. Wskazane gruntowne przejrzenie auta

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

32k to mega tanio.
Z opisu auto dobrze wyposażone.
Spradź silnik, obejrz wanienkę czy nie bite i kupuj i ciesz się z cabrio!

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Dzięki za podpowiedzi
Umówiłem się BOSCH na przegląd auta. W moim miejscu zamieszkania nie ma serwisu Porsche. A w taka pogode jechać ponad 100km do Poznania, to trochę słabo. W BOSCHu sprawdzą mi grubość lakieru, zawieszenia, konstrukcję, osprzęt , podłączą pod komputer, silnik tylko wizuanie pewnie ale zweryfikują jak ma ewentualne wycieki. Czy możecie podpowiedzieć na co mają jeszcze rzucić okiem ?? Słyszałem już o IMS - czy to jest jakoś słychać, czy oni będą w stanie sprawdzić jakoś to łożysko ??
Ma on kilka wad o których już wiem - pęknięte plaksi w miękkim dachu, nie działa elektryka szyb( nie opuszczą się po otwarciu drzwi , ale jak się przyciśnie je recznie to po zamknięciu drzwi aytomat je podnosi), nie otwiera się przednia maska( nawet silniczka nie słychać). Ma nie orginalne radio i tylko jeden kluczyk, i to taki dziwny- bez centralnego sterowania, tak jakby był to kluczyk serwisowy- takie szczegóły mnie irytują i dają dużo znaków zapytania.
Zaleta jest to że klient zabiera mojego Merc.SLK . A ciężko jest treafić dobrego Boxa tak by właściciel chciał inne 2osobowe auto. Dobre Boxy są w rękach fanów tej marki a oni jak chca zamieniać to na 996 czy 997 .

Z górki dzięki za pomoc.
AVE

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Kupując stare sportowe auta trzeba się liczyć że nie miało łatwego życia, najlepiej z góry tak zakładać. A jak auto dostaje po dupie to trzeba o nie mocno dbać bo innaczej szybko się zemści.

Jak źle go sprawdzisz może się okazać że na starcie masz 20k do wsadzenia. Same rzeczy, które wymieniłeś plus serwis olejowy to masz na starcie min 5k.A ile jest dodatkowych?

Do poznania masz 1h drogi, przejedziesz się w trasie , a po przy okazji dowiesz się co kupujesz. W boshu to bardziej astrę sprawdzać niż boxstera.

Na chłodno podejdź do tematu, żebyś nie wtopił - już widzę że się nastawiles mocno na niego, ale jak sam napisałeś "ciężko jest kupić fajnego boxstera".

Ja też bym radził się nie napalać za bardzo. Niestety często jest tak, że tyle ile oszczędzisz przy zakupie takiego egzemplarza, to władujesz później wielokrotnie więcej w serwis. Ostatnio był 2.7, USA, tiptronic za 35tys, który napewno był w lepszym stanie.

Lepiej sprawdzić dokładnie, a nie mieć nadzieję że wszystko będzie ok. Podpowiem tylko, że serwis silnika w Boxie może kosztować nawet do 15-20tys. Nie chcę zniechęcać, ale warto świadomie podejmować decyje. Ale tak poza tym, to bardzo polecam 986! Miałem i możliwe że do niego wrócę (chyba że będzie budżet na mocniejszego 987).

jak chcesz ładnego to zapraszam do rzucenia okiem na moje auto
porsche-boxster-986-2-7-fabryczny-lakier-70-000km-t17293.html

Ja mojego wrzuciłem na "rybkę" na FB za 36k i ... musiałem nieźle kombinować żeby nie sprzedać bo jednak zostaje u mnie na dłużej.
No chyba, że będzie jakieś mega ciekawe 996/997 lub 944
A mój to zwykłe 2.5 z 1998r.
Dziwna sprawa z tymi szybami, bo wynika z tego, że fizycznie wszystko jest OK, tylko komputer wariuje, a to może być ukryty powód niskiej ceny.
Jak auto masz w Poznaniu to pojedź na serwis do Porsche i zainwestuj te 600-700 pln.
Podejrzana jest sprawa z kluczykiem i chęć zamiany na Merca - to fajne auto, ale może sprzedawca jest zdesperowany...

Porsche Centrum Poznań
ul. Warszawska 67
61-028 Poznań

Telefon: 61 849 11 00

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Witaj.Jeśli można to dorzucę 3 grosze.Opuszczenie się szyby w momencie nacisnięcia klamki ma na celu wysunięcie się szyby z uszczelek dachu i bezkolizyjne otwarcie drzwi,tak więc sprawdż czy te miejsca nie są poobrywane.Pleksa w dachu to około 800 zł.Dorobienie kluczyka i jego zaprogramowanie to chyba tylko ASO i nie wiem czy 1500 zł starczy.Ciekawy jestem jak długo ten gość tego boxa posiadał.Może się mylę ale chyba inwestował minimalistycznie no i do tego dziwna zamiana na inne auto 2 miejscowe HEJ

Kierunkowskazy w 2001 roku powinny być przeźroczyste

Nie opuszczanie szyby przy otwieraniu drzwi to najprawdopodobniej wina zamka. Wlasnie wymienialem u siebie, mialem problem przy otwieraniu drzwi. Koszt oryginalnego zamka okolo 700pln.

arczimi - nie koniecznie. Właśnie większość aut ma białe , ale jest wynik zmiany przez właściciela ( w najlepszym przypadku , wtedy można zabrać od niego oryginalne pomarańczowe) . Niestety , najczęściej wymiana spowodowana jest małym dzwonkiem . Jeden Francuzik , bardzo fajnie pokazuje różnice w modelach 1997-2002 i 2003-2004 - polecam.

https://www.youtube.com/watch?v=o-FvaZ-n2K4

Gulga po swojemu , ale wszystko pokazane jest na zdjęciach

3maj się

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Jesli auto było po dzwonku to z reguły wymieniali tylko przednie migacze i boczne a czesto zapominali o tylnych lampach ale widac ze ten ma wszystkie takie same