Nie mam większego doświadczenia z tiptronicami w Porsche. Z uzyskanych informacji na zagranicznych forach wynika, że w modelach do 2000 można zmieniać biegi tylko po przełączeniu lewarka w tryb M, natomiast po 2000 tiptronic daje możliwość zmiany biegów przyciskami bez konieczności wchodzenia tryb M, dodatkowo skrzynia wraca w tryb auto poprzez wrzucenie biegu o 2 wyższego.

Czy tak jest faktycznie? Co byłoby potrzebne, by w modelu przed 2000 mieć możliwość zmiany biegów z kierownicy bez wchodzenia w tryb manualny? Kwestia programowania, wymiany komputera czy czegoś jeszcze innego?

A nie działa Ci bez zmiany na M?
Ja mam 2000 rok i jadąc w trybie D mogę korzystać z manetek. Po kilkunastu sekundach skrzynia sama wraca w normalny tryb pracy D.

Pytam czysto teoretycznie, bo nie mam tego samochodu - swojego Boxstera z manualem sprzedałem, teraz mam okazję kupić z tipem, stąd ciekawość. Często spotykam się z opiniami, że przed 2000 nie działa tak jak opisałeś, stąd to pytanie.

W 1998 na pewno trzeba przełączyć dźwignię na M, by zmieniać manetkami.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Czyli się potwierdza, dziękuję.

Czy ktoś wie, czego potrzeba do przeróbki, tak by działało to jak w 2000+?


Edit:
wg poniższego PDF opcja zmiany biegów w trybie automatycznym była dostępna w Boxster S, domyślam się zatem, że inny jest komputer. Czy ktoś wie, czy psuje P&P, np. z 911?
https://f01.justanswer.com/porscheguru/ ... c_info.pdf