Witam.

Coraz poważniej poszukuję Cayenne i wpadł mi w oko ten:

http://moto.gratka.pl/tresc/porsche-cay ... 65019a38,1

Czy ktoś z was miał przyjemność oceniać ten egzemplarz? Nie ukrywam, że najchętniej zamienił bym się z moim A8.

Pzd

Medialny "kryzys" robi swoje.

No właśnie coś tanio jak na GTSa, ale ma też trochę najechane km., ale plusem jest kolor - nie nordic gold.

Ok 30 tys km rocznie to dużo? Tzn wskazanie licznika. Chyba, że wiecie coś więcej.

To nie dużo, ale ten przebieg, to chyba jedyne wytłumaczenie tak niskiej ceny - pod warunkiem, że pod względem mechanicznym i blacharskim jest wszystko ok.

wydaje mi sie ze to usa auto , na klapach słonecznych naklejki od zewnetrznej tak sie robi dla durnych afoamerykanow , licznik tez jakos tak wyskalowany słabo , klapa tylna niby na tablice EU , nie ma napisane skad pochodzi w ogłoszeniu wiec mysle ze cos jest na rzeczy ...no i co znaczy stwierdzenie salon w tytule, tzn ze salon go sprzedaje czy ze kiedys był kupiony w salonie a nie ukradziony .. cena mega podejrzana , ja bym był ostrożny patrzac na to co ostatnio pojawia sie na aukcjach , szukaj lepiej aut z forum

to nie jest oryginalny GTS !

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

wogole nie wiadomo co to jest najpierw akcje z 997s a teraz z cayenne

To ciekawie się robi.

Z doświadczenia auta z US po przejściach. Także carfax.

Przebieg pewnie w milach.

Jeżeli nie oryginalny GTS to co? Co w nim nie jest oryginalnego?

Może składak, szczep.

Panowie potraktujcie tą szt jak sportowe wyzwanie. Wymieńcie co jest nieoryginalne lub od innego modelu. Później wyślę tą listę sprzedającemu.

Prosciej wziąć VIN.

_________________

Jurek

Od dwóch dni czekam na maila z VIN. I nie mogę się doczekać.

Bardzo możliwe tak samo, że zrobią w tym błąd.



Dostałem przed chwilą, WP1AD29P98LA70660. Może to coś pomoże.

Z VINu to GTS '08 TIP US

Motor M48.01
Skrzynia A48.02

Bardzo bogato skonfigurowany. Lista opcji jak papier toaletowy.

Z ciekawszych opcji ( z punktu widzenia egzotyki) ma dokupioną opcję
I4N1 - Padded dashboard - czyli ktoś celowo nie chciał obszywanej skórą.

Pozdrawiam

Witam
Jak to jest z tylną klapą, czy auta z USA zawsze mają wąską-pionową tablicę?
Czy jak na obrazu jest to oryginalna klapa-szeroka tablica?

Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że na upartego możnaby skonfigurować wersje EU i na rynek USA.
Pytanie tylko po co jeśli u nich tablice nijak do tego nie pasują.

W tym konkretnym aucie pierwotnie był jednak US standard
I6W3 - number-plate holder, front NAR (North American Region)
I6P2 - number-plate holder, rear USA
Tak więc klapa na 100% była wymieniana,

Warto sprawdzić czy działa elektryczne zamykanie klapy
I4E7 - Power closing for rear lid - które również powinno być w tym aucie

Dostałem info na maila od sprzedawcy, że silnik był wymieniany. Nie wchodziłem w szczegóły. I upierał się, że to wersja GTS. Przy nim właściciel dzwonił do serwisu i tel potwierdzał.

z fabryki napewno wyszeł z klapa "kwadratowa" teraz jest inna , czyli raczej z tyłu cos było , pytanie o przod a dokładniej dlaczego ten silnik był zmieniany , w gts nie słyszałem aby padały (no chyba ze w orygonale był zwykły i teraz dali mocniejszy al e to nie takie proste ...., no i jaki miał przebieg tamten motor a od ilu jest ten , no chyba ze teraz przebieg to juz tego nowego motoru ...

Panowie z góry przepraszam,że odkopuję archiwalny wątek ale jako właściciel pojazdu pozwolę sobie zdementować pewne dziwne insynuacje

cyt: "Tani coś ten samochód" ... czy 3 lata temu cena 129tys zł to taka okazja? bywały "mega okazje" nawet za połowę tej ceny chociażby
http://porscheclub.pl/forum/zagadkowe-porsche-gts-okazja-t10243.html i kilka innych

Samochód od pierwszego właściciela w leasing ( spółkę z zakresu bankowości inwestycyjnej oraz komercyjnej)wyprodukowany w Niemczech który skonfigurował go na Florydzie (z wiadomych względów, ogromna różnica w cenie nowego) bez deski w skórze bo tak mu odpowiadało i z przebiegiem 29km został sprowadzony do kraju (potwierdzone w VIN, carfax: clear)
Poza tym jak Lamer napisał cyt.:"Bardzo bogato skonfigurowany. Lista opcji jak papier toaletowy..."


Po sprowadzeniu pojazd został przystosowany do warunków EU oraz zmieniona tylna klapa w serwisie na nową (w odpowiedzi na dalsze pytania... tak działa elektryczne otwieranie klapy jak i wszystko inne)
Samochód wykazywał minimalnie podwyższone zużycie oleju w związku z czym właściciel zażyczył sobie wymianę silnika na gwarancji na nowy i przy przebiegu 57tys km samochód otrzymał nowy silnik (także w VIN) więc obecny silnik ma przejechane 111tys km
Po spłaceniu leasingu poprzedni właściciel wykupił go z leasingu i ja odkupiłem od niego
Samochód bezwypadkowy, serwisowany, oryginalny GTS