Czołem wszystkim!

Niedługo rozstaję się ze swoim Volvo xc90 v8 4.4, a tym samym powoli zbliża się dzień w którym zamierzam stać się posiadaczem Cayenne Turbo / Turbo S /(ew S)
Chciałem się trochę doedukować na co należy zwrócić uwagę przy kupnie gen I. Zrobiłem pewien research ale chyba nie ma większej skarbnicy wiedzy jak Polskie Forum Prosche Z rzeczy które wiem, że się psują i warto się podpytać to:

Jeśli zawieszenie pneumatyczne to kiedy ostatnio było wymieniane
Poziomowanie świateł
elektronika (strasznie ogólne, na co najbardziej zwracać uwagę?)
magistrala wodna (do 2007r ?)

na co jeszcze warto zwracać uwagę żeby za kilka miesięcy nie złapać się za głowę i wzywać zeusa? Czy można niektóre rzeczy samemu sprawdzić czy na pewno są zgodne z opisem sprzedającego (nie to że wszyscy kłamią, ale przezorny zawsze ubezpieczony)?

Będę wdzięczny za wszelkie porady.
P.

Jeżeli samoistnie nie opada tylna klapa, działa tylna wycieraczka, nie świecą się kontrolki od świateł i przebieg jest poniżej 100 tyś km to za Turbo zapłaciłbym 50 000zł .
Miałem S i Turbo, szukaj tylko Turbo.

Dzięki za porady. A powiedz, czemu preferujesz Turbo od S? Mniejszy problem czy po prostu większy fun?