Witam, niedawno zacząłem się ścigać na torze i zdecydowałem się na zakup Caymana pod tym kątem. Czekam na jakieś wskazówki i pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

Gratulacje
Jeżeli to przedliftowy Cayman pierwszej generacji to obserwuj stan oleju oraz ciśnienie w zakrętach. Jeżeli jeździłeś już po torze to wiesz sporo, a jeżeli to będą pierwsze kroki - to z pokorą, szkoda by było na początek wymieniać błotniki zamiast zakładać dobrych semislicków

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Wszystko wskazuje na to, że będzie to przedlift 3.4 w manualu. W tym roku raczej serią, tylko oponki i klocki zmienię, no i ewentualnie zobaczymy jak się będzie zachowywać smarowanie. Aktualnie jestem w trakcie poszukiwań, ale to chyba najlepszy wybór. Aktualnie jeżdżę GLA Amg, szybkie auto, ale nie na tor. Zabawne, ale wybrałem je zamiast Boxa Karma wraca!

No tak, Porsche wciąga, nawet jak jeszcze nie masz

Czyli wskazówki dotyczące zakupu. Jak jeszcze nie kupiłeś to ja bym polecił zrobić porządny przegląd przed zakupowy w serwisie który serwisuje Porsche na co dzień. Zajrzenie w cylindry jak najbardziej wskazane. Słabe punkty wyjdą szybko na zabawach torowych, więc lepiej o nich wiedzieć przed zakupem

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992