Spadłem z kanapy jak to przeczytałem

Ale coś w tym jest Z poletka motocyklowego - miałem kilka japońskich sprzętów, być może były nudne w swojej perfekcji, ale w kwestii jakości nie było się do czego przyczepić. Teraz jeżdżę Ducati - emocji dostarcza co niemiara, ale niektóre rozwiązania techniczne i jakość wykonania są delikatńie mówiąc szokujące

ale wróciłbyś jeszcze do japończyka? bo ja nie

takich motocykli/aut nie powinno się kupować z rozsądku (a jak jednak kupujesz auto z rozsądku to ten wątek jest niepotrzebny - odpowiedź jest oczywista )

To może zdecydujesz się poczekać na 991 Turbo/ Turbo S.
Wiem wiem z cierpliwością będzie ciężko, przynajmniej ja tak miałem ale jednak dobrze jest to wszystko przemyśleć wysłuchać innych

Tak czy tak, zrób tak jak ty uważasz będzie lepiej

Koledzy co to forum Skody Octavii ? Przecież Porsche też nie kupuje się z rozsądku, więc o czym wy piszecie ?

991 Turbo to nadal co innego niż Ferrari... Nowe turbo to popis inżynierów, wszystkie nowinki techniczne i systemy umieszczone w legendzie - super ! A Ferrari to inna bajka, tam te trzeszczące plastiki też mają swój urok. Oba auta są niezwykłe, ja polecam kupić to o czym marzysz.

Poza tym, sprzęgło 40 000pln... fakt nie mało. Ale to nie jest auto dla każdego, tak jak komplet renomowanych felg aftermarketowych kosztuje około 5 000 euro ( model turbo, nowy w ASO chyba jeszcze więcej ), tak mając Ferrari które jako nowe kosztowało około miliona złotych, a kilkuletnie F430 kosztuje koło 400 tysięcy to chyba są koszta z którymi trzeba się liczyć.

Nowa skrzynia biegów tiptronic do 997 w ASO kosztuje 25 000 euro, i nikt tego nie wymienia przy zachęcaniu innych do zakupu swojej 911.

Turbo i turbo S już są.
Na torze F430 raczej odpadnie.

Ale na bulwarze F dalej będzie częściej odwracać głowy.

_________________

Jurek

NO zostały pokazane ale w sprzedaży ich jeszcze niema

Ceny już podane to znaczy ze można zamawiać !

_________________

Jurek

A to super!!

Udzielisz info jak to wygląda cenowo

Ok znalazłem na DE nie sądziłem że to tak szybko ujawnią

Www.porsche.de - wszystko jasne.
Masz już aktywny konfigurator więc tylko pieniądze przygotuj

_________________

Jurek

Z tą drugą częścią będzie ciekawie, ale musze trochę ostudzić zapał...

Auta może maja podobne ceny zakupu, ale koszt utrzymania potem rozni sie GIGANTYCZNIE

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Moim zdaniem F430 to badziew. Słaba jakość wykonania (jak za tę cenę), wszystko zrobione z "pergaminu". Jednym słowem droga i tandetna zabawka. Szczerze mówiąc nie wiem za co ludzie tyle płacą...

Żeby nie było, że jestem malkontentem to porównaj na przykład szycie skóry w Porsche, Lambo (gdzie paluszki macza Audi), a Ferrari. Kolejne detale - spasowanie elementów karoserii i plastików. Kolejny temat - wszystko trzeszczy.

Aaale lans jest!

Jeszcze podnieść tapicerkę i zobaczysz jak są prowadzone kable
Ale image i dźwięk - mega.
Osiągi tez dobre.
Auto super do lansu, nieco na tor (tu chyba trzeba uważać) i super biznes dla serwisu.
Jak sie ma piękną narzeczoną to polecam Porsche. Jesli jednak pilnie potrzebna(e) dlugonogie cudowne boginie parkietu to lepiej Frerrari!!!!

_________________

Jurek

Mam żonę ale boginia parkietu nie pogardzę

No przecież mogłyby się nawet polubić...
Spróbuj i koniecznie opisz swoje wrażenia!

_________________

Jurek

To może wypożycz sobie na tydzień Ferrari i będziesz miał porównanie albo się zakochasz albo nie. Przy okazji zobaczysz też te boginie

W Warszawie Hołek wypożycza F430 Spider.

http://www.youtube.com/watch?v=kAyPQPvav6M

Ja koło Ferrari tylko przechodziłem 3 razy....

ale do mnie przemawia ten film....

Nie do wiary, że kierowca tego ferrari przeżył
tu więcej widać
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... DXXbY&NR=1

Długi fajnie, że do nas wróciłeś bo dawno ciebie nie było na forum

_________________