Chce kupić pierwszą w życiu 911 wreszcie, i stąd obecność na forum. Coś visceralnego z manualem najlepiej, co zrobi 3000km rocznie i pewnie nigdy nie zobaczy toru. Są jeszcze takie?;)

Viascarelnego?
Jaki budzet ?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

No i co to ma być, coś starszego, klasyk, czy moze 996,może coś nowszego 997,991 ?

_________________

Andrzej
911

Raczej coś nowszego żebym nie musiał sie martwić serwisem. Budżet to 0.5m. Visceralny znaczy analogowy, surowy, nie syntetyczny. Kolega przewiózł mnie syntetycznym RS7 po chipie na 700km i po wyjściu z uśmiechem wsiadłem do mojego E46 M3 z manualem i pomyślałem "to jest jednak to", a nie strzała na prostej w 3.3 sek do 100. I chcę 911, czyli 718 GTS 4.0 odpada. Stare GT3? Może? Nie jeżdżę na torze. Ma być na okazyjne wypady w weekendy po zwyczajnych polskich drogach. Sprzedaję wolnossące C63 487hp więc półka dźwięk/odczucia jest wysoko.

To ja bym zaproponował 996 GT2.
Nowsze - łatwiejszy serwis, choć silnik do łatwych nie należy.
Będzie dość analogowe, ale i nie na tyle żeby za bardzo męczyć.
Przy okazji powinno udać się nie stracić, tylko cen nie sprawdzałem,
więc nie wiem czy mieści się w budżecie.

_________________
924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

997 GT3

_________________

981 Boxster GTS

Jak nie na tor, to może jednak GTS lub TT(S) lepsze?

Da sie 997 GT3 nie RS jeździć po normalnych drogach i nie oszaleć? Nie chcę nic mega siermiężnego, lotusowatego, raczej taka namiastkę supercara na okazyjne wypady. Ostatnim takim bonusowym autem zrobiłem 4000km w...trzy lata. Więc fajnie jakby fura była nie tyle inwestycyjna, co nie traciła istotnie na wartości skoro już tyle chce dać i tak mało jeździć.

Cześć wszystkim ! Jestem nowy i witam forumowiczów serdecznie .

2015 C4GTS PDK? Nie manual, nie C2, ale takie to są raz na rok w Polsce. Carmine Red:)

U mnie taka sytuacja, tzw szybki spiel. Auto bez manuala, ale spełnia kryteria )) Złośliwie pozdrawiam forumowych fantastów/wybieraczy aut bezskutecznie od lat. Ostatnia wolnossąca Carrera w najmocniejszej inkarnacji, co prawda dół nie ma startu do C63, ale potem już idzie. Za to prowadzenie nie nie ma startu do niczego co znam. 56tkm przebiegu. Zawieszenie w mieście mnie rozmontowało, M Gmbh i AMG się chowają. I'm in love.

Przyszły klasyk, gratulacje

_________________

981 Boxster GTS