Ktoś może wie coś więcej o tym projekcie?

https://www.zelectricmotors.com/tesla-porsche

Hmm.
To dziedzina która do konca nie potrafię zrozumieć.

pomijam kompletnośc zabytkową, pseudo eko, tradycjonalizm czy inny dyrdymały..

Samo auto pardzo porzadnie zrobione wizualnie, ale konwersja fajnego wozu z charakterem, na coś co brzmi jak Zelmer z zasiegiem 200 km kompletnie do mnie nie gada.

Juz samo wyrzucenie z wozu silnika, ktory waży 100 kg po to aby wsadzić tam baterie i silniki ktore waża 700kg jest durne maksymalnie.

Nie wiem jak formalnie jest to spięte konstrukcyjnie, aby wykorzystać moc 500 koni w aucie, które mialo problem z ugieciami profili przy 250 hp jak chociażby wersje S/T.

Jakiś następny projekt pod suche dane, bo fun ani zastosowanie chyba zadne.

Fani Malucha BiS na pewno sie ucieszą z drugiego bagażnika

Dokładnie. Mnie temat konwersji - wróć! - wsadzania do nadwozia pozbawionego silnika zestawu elektrycznego zainteresuje gdy źródłem prądu będzie np. metanol a nie ciężka bateria.
Na filmikach z Rolandem Gumpertem (Twórca elektryka Gumpert Nathalie) zauważyłem takie coś na podnośniku, więc może knują w tym temacie

_________________

Pytanie ile czasu jeszcze euroECObandyci pozwolą nam jeździć naszymi autami?
Do 2030, czy dłużej?

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl