Cześć

Mam pytanie odnośnie tego małego plastikowego elementu. Występuje na końcu siłownika dachu (wkręcany na metalowy pręt)


Czy ktoś z forumowiczów wie gdzie można dostać coś takiego?, ewentualnie jakiś element zastępczy bądź może ma na sprzedaż.
Jedyne co udało mi się wyszukać to sprzedaż całego cięgna z siłownikiem i tym plastikowym elementem. A reszta mi nie jest potrzebna

Z góry dzięki

Witam,

kupowałem z tym metalowym ramieniem inaczej nie występuje.
coś około 150pln w serwisie.
Używki nie polecam wyrobiona zapewne i plastik po latach traci właściwości.

Są też dostępne na eBay w Niemczech i UK. Jakość zbliżona do oryginału, tylko inny kolor. Zaopatrzyłem się w kilka takich końcówek i została mi jeszcze jedna - wyślij PW.

Mam nadzieję, że zanim wykręciłeś zepsutą, oznaczyłeś dokąd była wkręcona.

Dzięki Paweł, napisałem PW



Teraz zrozumiałem - nie chodzi o to gdzie była wkręcona bo to oczywiste tylko jak głęboko? Pewnie ma to wpływ na "kalibracje" mechanizmu?
Oczywiście że nie zaznaczyłem odkręciłem sobie żeby zrobić foto

Qbak ma dostepne.

Owszem, i w pierwszej kolejności do Niego się zgłosiłem ale ma tylko komplet (cały mechanizm) którego ja nie potrzebuje
Dlatego szukam samego plastiku.

Jak zalozysz ta nowa to sobie przemierz z drugiej strony odleglosc.. Ja kupowalem na ebayu tyle ze ciezko sie wypowiedziec co do jakosci tego materialu..

Z drugiej strony cos musialo sie stac ze ci sie urwala moze podjedz po zmianie na kalibracje mechanizmu dachu bo moze sie okazac ze kupisz i za chwile znow to samo sie stanie..


Sent from my iPhone using Tapatalk

A nie można by było takiego detalu zrobić z metalu, np. aluminium?

Na pewno są warsztaty, które robią takie rzeczy.

Wiem, że niektórzy zastępują rózne zębatki z tworzywa własnie metalowymi.

I problem wyrobienia detali z tworzywa znika.

Serrgiusz cały problem polega na tym, że element musi być z tworzywa.
To jest element bezpieczeństwa, jeżeli coś dzieje się z dachem to ten
zaczep pęka. Widziałem już wiele aut z metalowymi. Jak się dach źle
otworzy (na przykład ktoś nie do końca odczepi przedni zaczep) to
wyginają się metalowe elementy, przeskakują boczne ślimacznice, itp.

Tak samo jest w wielu miejscach. Na przykład ostatnio regulowałem dach
w 944, są tam plastikowe zębatki które w razie czego (zablokowanie
mechaniczne lub zbyt mocne sprzęgło silnika elektrycznego) także się
mielą. Są metalowe dorabiane zamienniki, jak ustawimy odpowiednio dach
to przez jakiś czas będzie wszystko ok, ale jak sprzęgło znów zacznie
spinać mocniej to koszt wymiany inny elementów które mogę ulec uszkodzeniu
będzie ogromny, dodatkowo niektóre są już niedostępne.

Porsche niestety przy tych cięgnach nie oferuje samych plastikowych
elementów.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Dokladnie jak Qbak pisze. Nie ma co kombinowac zaoszczedzisz 50pln pozniej wydasz 2 razy wiecej. Bez przesady ta czesc nie jest az tak droga zeby zawracac sobie glowe szukaniem jakiegos pseudo zamiennika.

No faktycznie Qbak, nie pomyślałem w ten sposób.

Ja tylko dodam, ze plastikowa koncowka występuje z ciegnem jako część zamienna nie bez powodu.
Bardzo często peknieta koncowka oznacza również pogiete ciegno...
Obejrzyj też dokładnie pianke na dole spływu gdyż oderwane ciegno często ja dziurawi i woda zaczyna dostawać się później do auta.

Ha.. Dzieki za powyzsza informacje czy ta pianka wystepuje jako czesc do zakupienia? Qbak wiesz cos na ten temat?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pianka występuje jako część zamienna. Koszt na jedną stronę to 490zł.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Czy ktoś może podpowiedzieć gdzie w trójmieście zrobić kalibracje dachu? domyślam się że Lellek ale może jest jakiś warsztat nie ASO?

Witaj może Irek z Osowej?