Kolekcjonerski top level.

Jezeli ktoś chce sie zabawic w posiadanie czegoś do konca życia i dużą inwestycję rangi światowej.. Pewien Szwed sprzedaje swoje prywatne auto ktore zostalo spreparowane na Mistrzostwa świata w roku 70 .. czyli czasy Zasady.

To był prywatny driver. Przyjaciel Waldegarda.
Auto w specyfikacji S/T 2L uleglo malemu wypadkowi i było przez fabryke dział sportu przebudowane na ST 2.5.
To ultrapoważny wóz. Wart baaardzo dużo.
Karta udzialu w takich imprezach ja Targa Florio czy Goodwood.

Może auto Waldegarda lub Zasady ktore siegneły po mitrza Świata było by wiecej warte.

Twin spark, 12 świec, prawdziwy sport spec przygotowany przez fabryke dział Rennabteilung Porsche.
Czekam na oferte cenowa.

To zupelnie poza aukcyjnym i trargowym światem deal.
Bylo tylko 22 takich wozow na świecie zbudowanych prze Porsche.
Jest to najmocniejszy i najbardziej radykalny spec 2L zbudowany w Zuffenhausen.
Dzis auto wyposarzone jest w ostania modyfikacje Piecha 72 RSR prawie 300 hp i instalacje MFI.
800 kg masy.
Na wszystko jest pełna dokumentacja i papiery z Porsche.

Skąd Ty bierzesz takie cukierasy

Pozdziemie.. tzw czarny obieg

Sa czasem w rożnych kregach ruchy w kolekcjach wiec warto polować.

W przypadku takich aut mniej ma znaczenia cena a bardziej czy ktoś chce wogóle sprzedać. A ci co sprzedają nie robią tego dla pieniędzy bo ich posiadają sporo.
Bardziej jest to powod typu: robie miejsce w garażu na 904 albo 907

a tak poza tym to w lutym w fabryce zrobiłem foto bliżniaczego wozu
W muzeum porsche maja ich 3 szt. Reszta zostala w rekach prywatnych driverow lub zostala kompletnie rozbita.