Gran Turismo Poznań widzieliście ten wypadek!
Brak odpowiedzialności u organizatora ,u kierowcy i wśród widowni.


Dobrze, że w naszym klubie jest inaczej, Pozdrowienia dla zarządu

_________________

Piotrek

Obecnie 992 4S
niestety 993 C4 sprzedane

Bez komentarza, bardzo smutne, a mialo byc fajnie... http://www.youtube.com/watch?v=HXmd2upnKmQ

Organizator - zabezpieczyl wg mnie dobrze, chociaz juz od dawna wiadomo ze widzowie nie powinni stac tak blisko przejazdu.
Widzowie - coz, nie jeden juz sie nadzial na stanie w slabym miejscu - bo przeciez nie stoi sie na wylocie z zakretu, nie stoi sie blisko trasy.
Kierowca - chcial przyszpanowac, poszedl w poslizg, zaczepil kraweznik i pozamiatane...

Organizator nie powinien pozwolic stac tak blisko - drugi rzad barierek 5-10m od pierwszego zalatwil by sprawe...

zawsze łatwiej dostrzec błędy "po".
no cóż, do znudzenia powtarzamy na spotkaniach PCP, że najważniejsze są 3 rzeczy: bezpieczeństwo, bezpieczeństwo, bezpieczeństwo.
i nadal daleko nam do doskonałości.

Napisali na onecie, ze doswiadczony kierowca, ale jakos na filmikach tego nie widac.... Nie dosc, ze nie potrafil nawrocic to jeszcze stracil panowanie w mocnym tylnonapedowcu przy malej predkosci dajac gaz do dechy.....jak tam nie umie jezdzic, to niech lepiej jezdzi z trakcja.....
Ja jestem za jak najwyzsza kara dla tego kierowcy, totalny brak wyobrazni....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Ja mysle ze ci ktorzy organizowali, a takze ci ktorzy byli jako widzowie na tego typu imprezach dobrze wiedza jak byc powinno i jakie sa realia.
Od wypadkow sie nie ucieknie. Roznica jest tylko czy kierowca w tym miejscu powinien jechac tak jak pojechal?
Spojrzcie na F1 - sa robione przejazdy pokazowe, ludzie stoja przy barierkach po kilka metrow od przejezdzajacych bolidow i nic sie nikomu nie dzieje - bo kierowcy szaleja tam gdzie moga.
Ja osobiscie uwazam ze to wina kierowcy - chcial sie popisac - nie wyszlo.

Jaka jest granica bezpieczeństwa, inaczej mówiąc, niebezpieczeństwa nikt dokładnie nie jest w stanie przewidzieć. Dla organizatorów, zakładających profesjonalne przejazdy mogło się wydawać bezpiecznie, ale ten przejazd wyglądał całkiem nieprofesjonalnie !!! Słusznie w jednym z wywiadów, zaznaczył Kornacki, że kierowcy zapraszani do takich pokazów, którzy dysponują super autami, często nie są dobrymi kierowcami. Takie i ja odniosłem wrażenie widząc ten krotki filmik. szkoda, że to się stało, bo to będzie woda na młyn różnym znawcom i ...prokuratorom, którzy zielonego pojęcia nie mają o samochodach, jeżdzie i specyfice takich pokazów.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

A moim zdaniem, w przypadku takich imprez trzeba zakładać, że coś pójdzie nie tak i ograniczać ryzyko. Tym bardziej, że było wiadomo, że będą jeździć amatorzy o przeróżnym stopniu umiejętności - to nie jest pierwsza impreza z tego cyklu. Równie dobrze, zamiast błędu kierowcy, mogła np strzelić opona podczas takiego przyspieszania i efekt byłby pewnie podobny. I wg mnie zawinił organizator, ale jeszcze bardziej zawinił ktoś ( urząd, policja czy kto tam jeszcze) kto zatwierdził taką organizację widowni, gdzie od początku było wiadomo, że będą demonstrowane maksymalne przyspieszenia i przejazdy z dużą prędkością. Co nie zmienia oczywiście faktu, że kierowca dał ciała na maxa. Tylko,że taki potencjalny rozwój sytuacji należało wziąć pod uwagę. Miejmy nadzieję, że wyciągnięte zostaną odpowiednie wnioski i nie skończy się to skasowaniem imprezy.

Sytuację mogłoby poprawić ustawienie dwóch rzędów barierek w odległości choćby metra. Inna sprawa, że kierowca nie ma KOMPLETNIE pojęcia, jak nad swoim autem zapanować.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Czy uważacie, że barierka metalowa taka, jaka jest stawiana na festynach jest w stanie uchronić was przed rozpędzonym autem? To jest zabezpieczenie imprezy? Powinny być betonowe bloki albo podwójna bariera a nie...

Inaczej, gdyby te pojazdy miały zrobić normalny przejazd, a nie wpuszczać kierowców tak nieprzewidywalnych jak ten. I chyba to jest naszym złotym środkiem, że to miało być tylko pokazanie samochodów a nie odwalanie głupa, przed czym organizatorzy się nie zabezpieczyli.

(w ciągu tygodnia w mojej okolicy były 2 wypadki spowodowane głupotą, dlatego zrobiłem się "wrażliwy" na takie coś, więc przepraszam za styl wypowiedzi)

Tak mi się skojarzyło

+1 szeryf troll miesiąca

Nasze imprezy przygotowujemy możliwie jak najbardziej bezpiecznie, ale wszystkiego nie da się przewidzieć, dlatego ważna jest Panie i Panowie Wasza Świadomość Zagrożenia, nie przewidziimy szaleństwa, musimy wszyscy się pilnować abyśmy byli bezpieczni:)
Pozdrawiam
Staszek

_________________

Staszek


958

Sratatata..na wlasne oczy widzialem jak jeden z kolegow w 2009 w Ulezu 'pojechal po butach' innego kolegi i jego dziewczyny w strefie postoju w poslizgu i chyba 100/h....fajnie jest jak sie nic stanie.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

I tak nie zapomnę fotografa z Ułęża w zeszłym roku.... Mam to nawet gdzieś na filmiku

Pomarańczowy Turbo S mało go nie rozjechał... tam też jak coś to pewnie były by pretensje do organizatora, a prawdą jest że fotograf wogóle nie pomyślał. Chyba sobie sprawy nie zdawał jakiego miał farta...

Tez pamietam. Nic nie zastąpi zdrowego rozsądku.

_________________

Jurek

Stach ma rację.

Liczy się zdrowy rozsądek i rozwaga.

Większość z nas to amatorzy, a track day nie czyni z nikogo zawodowca, musimy pamiętać, że nasze spotkania mają charakter głównie towarzyski o charakterze sportowym, z możliwością sprawdzenia siebie i swojego Porsche na torze, Chyba nikt nie podchodzi do tego super serio poważnie, raczej, przynajmniej ja traktuję to jako świetną zabawę i spędzenie czasu w miłym gronie.

_________________

Piotrek

Obecnie 992 4S
niestety 993 C4 sprzedane

Próba obarczenia winą organizatora i wytykanie złego zabezpieczenia imprezy to część tego całego medialnego bełkotu jaki powstaje zawsze po tego typu nieszczęściach. Dziesiątki ekspertów, setki wypowiedzi (co jedna to głupsza), byle tylko było o czym gadać.
Sprawa jest prosta , impreza miała status pokazów i jej uczestnicy byli zobowiązani do stosowania się do przepisów ruchu drogowego jaki na tych odcinkach drogi obowiązuje (pomimo tego , że były one na czas imprezy zamknięte dla normalnego ruchu), i tyle.
Bariery miały fizycznie oddzielać obszar przeznaczonych dla uczestników od obszaru dla widzów, a nie stanowić barierę ochronną.
Stosowanie jakichś podwójnych czy potrójnych barier, zasieków, czy betonowych barykad było by co najmniej przesadą.
Nie znam dobrze Poznania i tej drogi na , której doszło do zdarzenia, ale przypuszczam, że codziennie można tam spotkać dziesiątki kierowców , którzy poczynają tam sobie ze znacznie większą prędkością, a matki z dziećmi spacerują spokojnie po chodniku bez ustawionych barier i nikt z tego powodu problemu nie robi.
Definitywna wina kierowcy , którego poniosła adrenalinka .
Najgorsze w tym wszystkim jest to (poza oczywiście wielkim nieszczęściem dla poszkodowanych i samego kierowcy), że to zdarzenie może być pretekstem dla kogoś (w domyśle jakiegoś nadgorliwego posła, senatora, decydentnego urzędnika, etc), aby przy okazji organizacji kolejnych tego typu imprez, tak pozmieniać prawo i przepisy, że stracą one swój sens. Będziemy na przykład oglądać je z dużej odległości , albo z sąsiedniej ulicy na telebimie

Ten wypadek ma już swoje skutki uboczne, w postaci złego nastawienia ludzi do samochodów sportowych, które pewnie wielu z Was już zdążyło zaobserwować.
Z własnego podwórka , choćby z wczoraj:
- jadę sobie S1 na wysokości zjazdu na A4 i słyszę taki tekst przez CB - "koledzy uważajcie bo jakiś poj....b leci białym Porsche na Kraków, pewnie to któryś z tych z Poznania........."
Tego białego prosiaka nie widziałem, więc nie wiem o jaki model chodzi , ale sam tekst mówi wiele.

- albo sąsiad do mnie:
" A Pan sąsiedzie to się nie boi takim niebezpiecznym samochodem jeździć ?" - oczywiście na głupie pytanie poszła głupia odpowiedź - "trochę tak, ale wie Pan sąsiedzie, ja sobie zawsze przed jazdą walę dwie sety na odwagę ....."

Próba obarczenia winą organizatora i wytykanie złego zabezpieczenia imprezy to część tego całego medialnego bełkotu jaki powstaje zawsze po tego typu nieszczęściach. Dziesiątki ekspertów, setki wypowiedzi (co jedna to głupsza), byle tylko było o czym gadać.
Sprawa jest prosta , impreza miała status pokazów i jej uczestnicy byli zobowiązani do stosowania się do przepisów ruchu drogowego jaki na tych odcinkach drogi obowiązuje (pomimo tego , że były one na czas imprezy zamknięte dla normalnego ruchu), i tyle.
Bariery miały fizycznie oddzielać obszar przeznaczonych dla uczestników od obszaru dla widzów, a nie stanowić barierę ochronną.
Stosowanie jakichś podwójnych czy potrójnych barier, zasieków, czy betonowych barykad było by co najmniej przesadą.
Nie znam dobrze Poznania i tej drogi na , której doszło do zdarzenia, ale przypuszczam, że codziennie można tam spotkać dziesiątki kierowców , którzy poczynają tam sobie ze znacznie większą prędkością, a matki z dziećmi spacerują spokojnie po chodniku bez ustawionych barier i nikt z tego powodu problemu nie robi.
Definitywna wina kierowcy , którego poniosła adrenalinka .
Najgorsze w tym wszystkim jest to (poza oczywiście wielkim nieszczęściem dla poszkodowanych i samego kierowcy), że to zdarzenie może być pretekstem dla kogoś (w domyśle jakiegoś nadgorliwego posła, senatora, decydentnego urzędnika, etc), aby przy okazji organizacji kolejnych tego typu imprez, tak pozmieniać prawo i przepisy, że stracą one swój sens. Będziemy na przykład oglądać je z dużej odległości , albo z sąsiedniej ulicy na telebimie

Ten wypadek ma już swoje skutki uboczne, w postaci złego nastawienia ludzi do samochodów sportowych, które pewnie wielu z Was już zdążyło zaobserwować.
Z własnego podwórka , choćby z wczoraj:
- jadę sobie S1 na wysokości zjazdu na A4 i słyszę taki tekst przez CB - "koledzy uważajcie bo jakiś poj....b leci białym Porsche na Kraków, pewnie to któryś z tych z Poznania........."
Tego białego prosiaka nie widziałem, więc nie wiem o jaki model chodzi , ale sam tekst mówi wiele.

- albo sąsiad do mnie:
" A Pan sąsiedzie to się nie boi takim niebezpiecznym samochodem jeździć ?" - oczywiście na głupie pytanie poszła głupia odpowiedź - "trochę tak, ale wie Pan sąsiedzie, ja sobie zawsze przed jazdą walę dwie sety na odwagę ....."