Panowie, czy któryś z Was - licznego grona fachowców i pasjonatów „starszych” - wie lub coś może powiedzieć na temat poniższego egzemplarza. Urzekła mnie całość a szczególnie spojlery

Dziękuję

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 71e9bd4650

Dobre z tą wiosną!
To auto kolegi MJ z forum więc tam chyba najlepiej zapytać.
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Hej - dokładnie to auto należy do mnie.
Opis z ogłoszenia w 100% zgodny ze stanem faktycznym. Serwisowane min w PorschePana i serwis AutoDusza (Katowice).

_________________

MJ

911 cabrio
911 GT3 Turas

Zapraszam klubowiczów na http://www.dobrykantor.pl

Dzięki MJ. Info poszło na PW

Taki Offtop Jordan, przypadkiem nie jeździsz 911 Turbo, które czasem widuję w Milanówku? Co do tego 993, to automat sprzed ery PDK jest bardzo powolny.

Pamiętam auto - robiliśmy grubszy pakiet startowy.
Przyjechało z 4-ma innymi braćmi.
Z tego co pamiętam wszystkie 4 były w fajnym stanie.

Jeżeli taki TTS widziałeś jak w awatarze to ja. Pozdrawiam serdecznie ziomala.

Co do automatu to będę musiał się przejechać i ocenić. Z jednej strony jak się kupuje 993 z automatem to trudno oczekiwać reakcji PDK, ale z drugiej jak będzie straszny wół to może być mniejsza radość.

Będzie wół, Jacku.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Pytanie do czego ów drugi wóz ma służyć. W sumie szybkie auto już masz

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Jeśli ma to być auto do jazdy turystycznej, objazdówki - ale przy okazji wciskając pedał w podłogę chce się kogoś wyprzedzić (272 HP) - na pewno wystarczy.

Jesli chodzi o jazdę "wyczynową" - trzeba kupić TURBO

_________________

MJ

911 cabrio
911 GT3 Turas

Zapraszam klubowiczów na http://www.dobrykantor.pl

Myślałem, że jak Porsche to i ze starym automatem będzie rakieta, bo 272KM ma, wagę poniżej 1300kg. Rozumiem, że problem nie polega mocy tylko czasie reakcji na gwałtowne na odniesie pedału gazu.

Swoją drogą zakupy klasyka to jak odkrywanie marki na nowo. Dlatego wszelkie Wasze uwagi, doświadczenia i rady będą na wagę złota.

Już na Ułężu zapewne ktoś przyjedzie klasykiem to możesz zobaczyć na własne j skórze jak się jeździ, lub na Poznaniu mają 993 z automatem.

_________________

A ja myślę, że będziesz zadowolony. Odkryjesz że w tym aucie kompletnie
co innego daje przyjemność z jazdy
Nawet jeżeli nie kupisz, to musisz spróbować

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

MJ, nie masz może jakiegoś filmiku, aby posłuchać jak brzmi z tym wydechem? W robocie mam wariactwo więc nie wiem kiedy się zbiorę do 3-miasta.

Mamy w Klubie kolegę Andrzeja, który używa 993 z automatem i sądząc po wynikach i dynamice daje radę !
Nie wiem, czy Andrzej ma wciąż ten "automat" czy już go zarżnął, ale to co pamiętam z kilku wspólnych jazd w imprezach Classicauto, daje najlepsze notowania "automatowi". No jasne, że nie ma porównania z turbo z PDK, ale wrażenia z jazdy wspaniałe.
No i jeszcze jedno. Im starsze tym trudniej się prowadzi i nawet mniejsza moc wymaga większych umiejętności, co przy ich opanowaniu daje wystarczające emocje i satysfakcję z jazdy.
Tak jak koledzy pisali, spróbuj, choć nie wiem kto użyczy ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Już go nie ma jak wspomniałem lata teraz to auto na TD w Poznaniu.

_________________

Dzięki Panowie. Widać że siła wiedzy na tym forum. Jak się zaczynam wkręcać w klasyka to moze jeszcze podpytam. Macie moze jakeś inne porady, na co zwracać uwagę, czy 993 to dobry wybór czy moze mierzyć w coś starszego? Czy ktoś robił i czy ma sens odrestaurowanie środka? Zazwyczaj samochody te są piękne z zewnątrz a środek nawet jak dobrze utrzymany to 20-30lat robi swoje.

Nie będzie to ścigacz na tor, ale raczej takie piękne cacko do „lansu” od czasu do czasu. A jak jeszcze przybierze na wartości to tylko sie będę cieszył, ale nie jest to inwestycja z oczekiwana wysoka stopa zwrotu

Jacku, zadzwoń do Marcina Duc748 po weekendzie i pogadajcie. Marcin dostarczał materiały do książki Adriana S. o 993 (biblia), ujeżdża 993 od ładnych paru lat, dużo będzie Ci mógł powiedzieć. Moim zdaniem klasyki z ręczną skrzynią dają max frajdy. A Andrzej zrobił ze swojego automatu kopię GT2, co oznacza ZNACZNIE mniejszą masę. Ale fakt: jeździł bardzo szybko. Jedź, przetestuj tiptronic i manuala, wyrobisz sobie zdanie.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Dziękujęi Bartek. Skorzystam z rady.

Mam na funpage na FB - Jameson cars.
Jeśli jesteś na FB to CI podeślę w prv wiadomości

_________________

MJ

911 cabrio
911 GT3 Turas

Zapraszam klubowiczów na http://www.dobrykantor.pl