Zastanawiam się nad zakupem prostownika z funkcją podtrzymania, bo auto stoi jednak dłużej niż zakładałem. Na prostownikach znam się jak na macaniu kur :/

Może ktoś z Kolegów polecić jakiś konkretny model ?

Myślę że większość poleci CTEKa. Ja też Model MXS 5.0 chyba jest optymalny. Porsche też sprzedaje CTEKi ze swoim logo.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dokladenie CTEK
MXS 7.0 nawet lepszy bo mozna go uzywac dodatkowo jako zasilacz na 12 VDC w razie potrzeby.
http://www.ctek.com/pl/en/chargers/MXS%207.0
Konieczny dodatek to koncowka do ladowania przez wtyczke zapalniczki
http://www.ctek.com/pl/en/chargers/Comf ... Cig%20Plug

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642

Tak po prostu podłączam do gniazda w zapalniczce i ładuje ? Czego to ludzie nie wymyślą

A co sądzicie o takim prostszym Bosch C3 ?

http://www.strefakierowcy.pl/23919,bosc ... tomat.html

mam, używam b. często. jeszcze działa. słabe kable (złamały się przy krokodylkach) ale to nie duży problem. ładuje też 6V więc można sobie do kompletu machnąć 356 . jakby coś można przyjechać i pomacać.

Tak, to takie proste
Od trzech lat używam CTEK'a - polecam.

Pozdrawiam

Żeby było jasne - gniazdo zapalniczki służy do podładowywania akumulatora i utrzymywania go w dobrej kondycji, padniętego w ten sposób nie naładujesz.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Bezapelacyjnie CTEK.
Zarówno Porsche jak Bentley, Mercedes czy BMW korzystają z CTEK-a jako oryginalnych ładowarek.
Używam MXS 5.0 od kilku lat i jestem mega zadowolony.

Mam CTEK-a MXS 5.0 od kilkunastu lat i ładuję nim parę aut bez problemów. Teraz są nowe wersje MXS 5.0 jakieś snow i ze sprawdzanie napięcia itd., porównaj ceny i sprawdź czy potrzebujesz dodatkowe funkcje.

W każdym aucie mam złączkę comfort connect by szybko podłączać CTEK-a.

Radzę nie używać opcji ładowania przez zapalniczkę. Ładujemy zawsze do źródła czyli akumulatora, tak aby nie powodować w razie (jakiegoś pecha) dodatkowych strat.

Nie muszę chyba obrazować jak wygląda kabelek od gniazda ładowarki, którym chcemy ładować np. kilka dni auto stałym napięciem.

To, że w ASO tak ładują i nic tam nie ogarniają nie zważając na różne konsekwencje to żadna nowość.

Dziekuje wszystkim. CTEK MXS 5.0 zamówiony:)

A ja mam ten z lidla i ma również opcje podtrzymania i elegancko działa... do tego na prawdę bardzo porządnie jest wykonany a najlepszą jego zaletą jest cena... całe 59zł !

A ja w ogóle się nie zastanawiam nad żadnym prostownikiem. Po 3-4 dniach odłączają się automatycznie w samochodzie różne podtrzymania centralnego, czy inne pobory prądu. Otwarcie po tym czasie jest mechaniczne. Samochód nie stał bez ruchu więcej jak 3 tygodnie, bo ja nie wytrzymuję.....nie mam najmniejszych problemów z rozruchem. Wycieczki 50-100km. Na kawę tu czy tam, jakże przyjemne

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

niestety 993 na małym używanym akumulatorze po miesiącu ma dość
więc.. pyrka sobie

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Piotr dzięki za informację.

To tłumaczy dlaczego teraz za każdym razem (bo jeżdżę raz na 1-2 tygodnie) muszę otwierać z kluczyka - > myślałem, że pada akumulator, a on tylko przechodzi w tryb "oszczędzania". Całe życie człowiek się uczy.

Prostownik jednak i tak kupię bo tegoroczna zima dała mi w kość (w zasadzie w palce i w nos bo mam tylko 1 miejsce garażowe, które zajmuje Krokodyl, więc mam codzienną zabawę ze skrobaniem drugiego auta. W przyszłym roku na 2-3 miesiące wyekspediuje go do rodziców, a przez ten okres ładowanie się przyda.

Wydaje mi się, że zamek się deaktywuje po tygodniu. Ale to w sumie detal

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A jakiś prostownik do kontaktu 220V z opcją wyjęcia aku z samochodu?

Nie mam gniazdka w garażu więc nie ma jak podpiąć :<

J/W każdy prostownik może ładować aku w aucie jak i same aku

Skoro Rosjanie stosują Keepower to ja też

Miałem prostownik, ale kiepsko sobie radził. Coś tam ładował, ale pełne naładowanie zajmowało mu ze 20h. Poza tym miał ten problem, że nie był w stanie naładować aku rozładowanego do zera.