Jakie opony mi podpowiecie do Boxstera S (986) rozmiar 17 czyli 205/50/17 i 255/40/17 ?
Muszą być w miarę uniwersalne, bo już niedługo wyjazd na SPA I Nurburgring, więc dojazd, jazdy na torach. Czasem będę startował w naszym pucharze, czasem w TPTD w Poznaniu, czasem na Classicauto, więc tez dojazdy po 100-300km, pewnie czasem w deszczu. Nie mam pojęcia co się nadai sprawdzi w różnych warunkach.
Z góry dzięki za podpowiedzi.

_________________

Andrzej
911

No brawo Jasiu! A gdzie zdjęcia? Ja mam prawie nowe Federale 595 RS-R jak coś. Właśnie w tym rozmiarze.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

no gratulacje! wrzucaj info ktora sztuke kupiles

Zdjęcia dam w weekend, chłopaki nazwali go Arbuz, bo jest zielony z łososiowo-czerwonym środkiem. O Witku to jakas myśl, masz 17, myślałem że 18.

_________________

Andrzej
911

Idealna do Twoich potrzeb byłaby Kumho KU36. Z tymże nie ma jej w rozmiarze 205/50R17
Jest w zamiennym 225/45R17 - na felge będzie pasować, a na tor nie byłby to głupi pomysł dać szerszą opone.

986 S to z Otwocka? ciekawy zestaw kolorów

Nie, miałem to na 17 właśnie. I uważam, że nadają się nawet na deszcz. Oczywiście pod warunkiem że nie leje i nie są po 3 lub więcej imprezach

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

haha - andrzej - no tego się nie spodziewałem! - ale boxterowo się zrobiło - Gratulacje!


w sumei ja też szukam opon - myslalem o TOYO R1R

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

Faktycznie arbuz! Ale spodziewałem się jaśniejszego zielonego - to miła niespodzianka Znów Tip? Się człowiek rozleniwia

Dodaję zdjęcie dla niecierpliwych (takich jak ja ). Mam nadzieję, że Andrzej nie ma nic przeciw temu

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dzięki za foto Witku

_________________

Andrzej
911

Mam na zbyciu komplet kół letnich Alu do 911 ew. Boxster 17" Opony 205 przód i 255 tył Brigstone Potenza zostało ok. 60% -70%. W zeszłym roku w ogóle nie zakładałem do auta - jezdże na 18". Cena aktrakcyjne - czekam na rozsądne propozycje

Pozdr
Wojtek

Gratulacje z okazji zakupu! Świetny wybór! Oby dał Ci równie wiele frajdy co poprzednie
Co do opon:
R1R bądź Bridgestone Potenza S02 to moim zdaniem świetny wybór na oponę uniwersalną. Dadzą radę na wielu polach. Ale nigdy nie będą najlepsze na żadnym z nich

Gratuluje Andrzej! Wiedziałem, ze długo nie wytrzymasz. A teraz masz auto idealne do pory roku

Radości z jazdy!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Ładny egzemplarz, gratulacje

Fajny, taki klasyczny ! Gratulacje

Witaj,

Gratuluję, byl chyba długi okres w jednych rękach?

Gdzieś już go widziałem.

W 964 najbardziej sprawdzaja mi sie Bridgestone S-02 jesli chodzi o uniwersalne zastosowanie. Wytrzymaly juz z 15 tys km, a w tym caly dzien na Paul Ricard (300 km po torze), dwa dni na Torze Poznan i kilka krotszych imprez, a zuzyly sie najwyzej w polowie. W deszczu tez spokojnie daja rade.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Semislicka chyba jednak bym nie kupował. No, może ewentualnie spróbowałbym 595 RS-R. R1R się rozpadną jak będzie gorąco.

Z cywilnych spróbuj Pilot Sporty - 2 albo 3.

Ja się 911 nie ścigam i do takiej normalnej (dynamicznej) jazdy PZero Rosso w zupełności wystarczają.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Śliczny samochodzik ! Gratulacje. Trzymajmy się Boxy ! , choć to takie mniej poważane Porsche.....
Rzeczywiście arbuz, w dodatku na fajnym tle
"Klasyczną" 911 ('84) przejezdziłem trzy sezony na Toyo R-1R, w tym większość przebiegu na imprezach. Były w tym czasie Ułęż i Poznań i Kielce i drogowe....i w upał i w deszczu....absolutnie rewelacyjne !!! Oczywiście nie to co Kumho Competition, które trzymały, - głównie były na Kielce-ale i tam, w upał "popłynęły". Zatem R-1R to świetny wybór.
Ja Boxika nabyłem na nowych (2014r. przebiec 1-2 tyś km ?) M.P-S. "2"
Uczę się nim jeżdzić. W ostatnim Ułężu nie przekroczyłem ich wytrzymałości. Obawiam się, że moc tego auta do tego nie wystarczy ale dziś popadało i zaliczyłem "placyk" i....niestety ZERO uślizgu. samochód mną rządził, a opony na zalanym asfalcie mu były pomocne. Dopiero po wyłączeniu trakcji i użyciu ręcznego udało się wykręcić parę "bąków".
Myślę, że dobre Michelin, Pirelli, Conti czy Uniroyale całkowicie wystarczą do bezpiecznej jazdy na codzień jak i będą wystarczające na różne trackdaye. No, może z wyjątkiem Kielc. Nie sądzę żeby różnica pomiędzy 2.5, 2.7, a 3.2 ( wiem jaka to różnica) coś wnosiła do sprawy.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ja Ci pożyczę kiedyś swoje r1r (już 5-latki? jak to leci... i dlaczego tak mało zużyte ). W końcu sam się przekonasz