Witam,
Noszę się z zamiarem odświeżenia hamulców. Felgi poszły już do fachowca, zaciski odmaluję sam i czas pomyśleć o najważniejszym: tarcze i klocki.
Milionerem nie jestem i znalazłem kilka ofert: A.B.S(Holandia)227zł,Bosch 382zł,Meyle 344zł,Delphi 343zł,Jurid 310zł(oferta jednego ze sklepów internetowych)
Podałem dla tarcz przednich, ceny różne. Macie jakieś doświadczenia co do tych tarcz, a może inne.
Obecnie moje tarcze to oryginały, przód gr. 26mm, tył gr 23mm
Minimalna gr. dla przodu to 26mm(nominalna 28mm)
dla tyłu to 22mm(nominalna 24mm)
Przydało by się je lekko przetoczyć, ale przód już chyba na granicy.
Hamulce biorą równo, ale mam wrażenie że powinno być lepiej. Auto stało 6 m-cy i na tarczach zebrała się pokazna rdza. Rozjezdziłem je już nieco 200km trasy i miasta i jest niezle, ale rdzę jeszcze widać. Jakieś rady?, doświadczenia. Z góry dzięki za pomoc

Oczywiście jest jeszcze wiele firm które pominąłem,ale bardziej zależy mi na sprawdzonej opinii co do jakości, więc jak ktoś ma doświadczenia ze zmianą hamulców to proszę o ocenę.
https://goo.gl/photos/yon12qhtNyCzVCaj8
https://goo.gl/photos/uJN7iVmMvyui6gnbA

Pytanie czy zamierzasz czasem przycisnąć na torze czy nie. Niezależnie od tego poczekałbym na ofertę od Qbaka

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Tor odpada, pozostaje jazda w trasie, czasami ciasne górzyste tereny, autostrada, umiarkowane prędkości, ale hamulec musi być.

Jak piszę Witek poproś Qubaka o ofertę i poradę.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Nikt nic nie zmieniał? i nic nie słyszał o jakości?

Zatem proszę Qbaka co może zaproponować i co rekomenduje(może być na PW)
tarcze przód i tył, klocki kpl. i chyba czujniki, czy mogą zostać stare?
Tak sobie myslałem o ATE komplecie, ale nie miałem styczności i liczę na pomoc w wyborze porschemaniaków

Do normalnej jazdy wystarczy Ate, TRW, nie wiem czy Zimmermann robi tarcze do Boxa

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Zimmermann robi jak najbardziej.. opinie ma co prawda rozne ale ja zaryzykowalem.. na razie sa, jezdza nawet sie nie "wygly"

Co do tarcz, podejrzewam, że nie odczujesz różnicy. Zapewne wśród wymienionych, jest kilka robionych na tych samych odlewach. Może z huty w Częstochowie, która robi też dla Brembo ? Najważniejsze jest tych pierwszych 100-300km., żeby nie przegrzać, dotrzeć klocki nie przypalając.
Klocki to trudniejszy wybór, a różnice są znaczne. Oryginał jest drogi, ale dobry. Ate ? Textar ma różne mieszanki, nie pamiętam jaka jest twarda, bo raczej taka powinna być. Podobnie z Ferodo. Ostatnio miałem klienta, który do Mondeo ST dostarczył komplet Zimmermana - tarcze i klocki- bo uważa, że to najlepszy wybór. Jedni gustują w Ate, inni tylko oryginały. Obawiam się, że nie będzie dwóch jednakich opinii. Ja do swoich zabaw używałem...wstyd powiedzieć..nic markowego. Jednak z markowym produktem będziesz się czuł lepiej, bezpieczniej, a to ważne !
Masz wybór

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Dzięki panowie,
choć mam jako takie pojęcie to warto posłuchać jak inni patrzą na problem. Wszystko zrobiło się jaśniejsze. Bardziej skupię się na doborze klocków, choć tarcze wybiorę sprawdzonego producenta ale bez fajerwerków.
Warto tu wspomnieć, że tarcze krzywią się zwykle gdy są zle traktowane na początku użytkowania kiedy potrzebują czasu na uodpornienie się na co zwrócił uwagę pdmobil.
Częstą jeszcze przyczyną deformacji są chyba przytarte/zapieczone tłoczki, nierówno reagujące na ciśnienie i ogólnie zaniedbane układy hamulcowe, niechlujnie zamontowane nowe tarcze tzn. zaniedbana(nieoczyszczona etc.) powierzchnia przylegania tarczy do piasty.

Jakie klocki polecacie? przód i tył

Mam jeszcze jedno pytanie: gdzie zdobyć nalepki PORSCHE na zaciski hamulcowe. Widziałem na YT jak po pomalowaniu czerwoną farbą przyklejają jakby kalkomanię PORSCHE czy BREMBO i na to lakier bezbarwny, wygląda jak oryginał. Da się gdzieś to dostać w Polsce?

W Boxie (987S co prawda), używam tarcz Zimmermann, upalane przez 4 sezony na torze nigdy nie zawiodły - oczywiście w tym czasie były kilka razy wymieniane z powodu zużycia. Jeśli chodzi o klocki, to do codziennej jazdy chyba jednak textar w odpowiedniej mieszance. Jak pisali koledzy - układanie nowego zestawu tarcza i klocki jest bardzo ważne, jeśli się tego dopilnuje to nie ma najczęściej problemów.

TomRS, a jakich używasz na tor ? Na jak długo starczają ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

W Boxiku po wypróbowaniu wielu różnych klocków, zostałem z zestawem tarcze zimmermann i klocki Mintex F2R. Klocki wystarczały na 3-4 trackdaye, tarcze na około 3 komplety klocków, później pęknięcia rozchodzące się od otworów robiły się już niebezpiecznie długie. Taki zestaw na przednią oś. Na tylnej również tarcze zimmermann a klocki EBC bluestuff . Tarcze spokojnie wytrzymywały cały sezon, klocki mniej ale i tak bardzo długo. Aha - te Mintexy hamują dobrze również na zimno, ale piszczą wtedy jak hamujący pociąg. Doprowadzenie ich na ulicy to temperatury pracy jest praktycznie niemożliwe. Teraz na trackdayach upalam inne auto, dużo lżejsze i używam ferrodo ds3000, starczają na 3 trackdaye.