od niedawna jestem posiadaczem 986 z 98 roku. Być może ktoś z Was będzie w stanie mi jakoś pomóc/odpowiedzieć na moje drobne problemy.
Mam tylko jeden kluczyk, ale niestety nie działa pilot. Bateria jest nowa. Centralny zamek działa z wkładki w drzwiach. Czy jest jakaś procedura programowania?
Druga sprawa jest dość dziwna, a mianowicie licznik przebiegu dziennego samoczynnie się kasuje. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Szczerze przyznaję, że pierwszy raz spotkałem się z czymś takim, a miałem w życiu już kilkadziesiąt aut.
Jest tutaj kolega Qbak Pisz do niego na PW - nie wiem czy w tematach elektroniki jest w stanie pomóc , ale w temacie problemów i części które byś potrzebował - zawsze można na niego liczyć. Powodzenia w przygodzie z Porsche !
Dołączył: 2.02.2010 Posty: 339 Lokalizacja: Kraków
Nr klubowicza: 769
- Pierwsza sprawa czy pilot działał i przestał czy nigdy u Ciebie nie działał.
- Sprawdź czy pilot miga na czerwono wolno czy normalnie (ok 2x na sek) - jeżeli wolno - śmietnik
- Często w boxach zalewa się moduł komfortu (jest pod siedzeniem kierowcy) - zobacz czy nie jest podlany - to może powodować też problemy z kasowaniem przebiegu
- Kasowanie przebiegu to brak zasilania na zegarach stałego. Należy wyjąć daszek z zegarami i sprawdzić wtyczki czy się nie wysunęły - niestety obudowy wtyczek ze starości się biodegradują i rozpadają w rękach.
_________________
Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit Porsche 718 2.0T `17 Corrado VR6 3.0 Turbo `92 i pare innych Było: Porsche 986 Boxster 2.7 `00
Wcześniej pilot działał, ale tylko w losowych momentach - częściej nie działał, ale kilka razy udało mi się otworzyć i zamknąć auto. Po całkowitym rozładowaniu akumulatora całkowicie przestał działać.
Czerwona dioda na pilocie miga bardzo szybko po naciśnięciu przycisku.
Zerknę na ten moduł pod fotelem kierowcy oraz wyjmę daszek z zegarami, może uda mi się coś tam wyłapać. Generalnie to kasowanie licznika przebiegu dziennego następuje każdorazowo po otwarciu drzwi kierowcy.
Też mam ten numer że po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu gubi przebieg kasowany. Gdy jest zima to prawie zawsze a latem często trzyma wynik dłużej. Te auta nie lubią dłuższych przestojów i rozładowanych aku i dlatego problem z pilotem .ogólnie dorabianie pilota jeśli nie masz takiego kodu liczb w dokumentach to dość droga zabawa.
Niestety moje auto stało kilka miesięcy z całkowicie rozładowanym akumulatorem.
Sprawdziłem moduł komfortu pod fotelem i nie ma śladów zalania. Wykładzina jest sucha, nie zauważyłem żadnych zacieków.
Co do pilota to procedura "przypisania" znaleziona w internecie niestety nie działa. Z wkładki w drzwiach centralny zamek wraz z alarmem normalnie działają.
Mialem dokładnie taki sam problem z kluczykiem. Skonczylo sie na dorobieniu nowego (koszt ok. 2k).
Kolego dorabiałeś w ASO? Czy to koszt całości - tzn. nowy kluczyk + programowanie?
Czy ktoś zna pewne źródło, gdzie można kupić kluczyk do 986 z doczepionym paskiem z kodem kluczyka? (kod kluczyka jest niezbędny do zaprogramowania kluczyka w BCM)
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
Michal.Rozal
