Witam koledzy.
Kończą mi się klocki hamulcowe przód i tył Cayenne S Diesel 60 tys km. Jakich mam użyć zamienników aby być zadowolonym z jakości? Czy tylko oryginały?

Klocki i tarcze do tego modelu są łatwo dostępne (te same są w Audi, VW). Do cywilnych zastosowań wybrać któregoś z uznanych producentów typu Textar, ATE, Brembo, Zimmermann.
Klocki w tym ciężkim ale szybkim aucie mają dużo pracy. Ale trzeba też sprawdzić tarcze! Z przodu wymieniałem klocki przy około 40 tys km, tarcze były ok. Aktualnie mam 60 tys km i przyszedł czas na tył - okazało się, że tarcza ma już poniżej minimum i trzeba było je też wymienić. Ja postawiłem na komplet Brembo (tarcze coated).

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Ja ostatnio wrzuciłem na tył zestaw Zimmermanna (tarcze klocki) dają radę, jestem zadowolony...
Ps. Ciekawa sprawa.. widziałem na klockach Zimmermanna oznaczenia Brembo tak jakby Brembo robiło klocki dla Zimmermanna albo taka partia mi się trafiła

Ja ostatnio kupiłem to co idzie na pierwszy montaż - czyli klocki Textar i tarcze ATE.

ZTCW Porsche stosuje również komponenty innych producentów, m.in. Brembo.

Napisz do Qbak to znajdzie ci co jest dostępne do tego modelu w dobrych cenach i doradzi.

Ja za swój komplet u Qbaka płaciłem ostatnio coś ok 2tys zł.

Zgłosiłem się do Porschepana zaproponowali mi wymianę na klocki Zimmermann
W VCentrum twierdzą ze będę zadowolony tylko z oryginałów
Co o tym sądzicie ?Czy warto przepłacać za klocki 3x?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No tak. Akurat do Cayenne poliftowego jest mały problem z wyborem klocka
na przód. Z dostępnych aktualnie klocków (odrzucając egzotyczne marki)
zostają: Zimmerman, TRW i Bosch.
Na tył jest o wiele większy wybór - dochodzą do w/w ATE, Brembo, Textar.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Nie wiedziałem, że VCentrum ma autoryzację Ja bym wziął z tej trójki w pierwszej kolejności TRW, ale skoro chłopaki w Porschepana polecają Zimmermanna to zapewne dlatego, że je montują i wiedzą że są OK

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Klocki TRW moim zdaniem troszkę się "popsuły" ostatnio... słyszałem opinie że brudzą i momentami piszczą...

Założone Zimmermany na tył i przód. Na razie odczucia z jazdy jak na oryginałach


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Po przejechaniu 3500 km zaczęły się problemy. Hamulce hałasują, wydłużyła się droga hamowania. Jazda z prędkością ponad 150km/h stała się niebezpieczna.
Wizyta w Porschepana
- klocki hamulcowe popękane.
Decyzja - wymiana tarcz hamulcowych i klocków na oryginały.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk