Witam
dzis dzieki Tkackiemu odwiedzilem Komancza w Lublinie i wrocilem
pieknym czarnym lordem o symbolach 944S2

thx i pozdro dla wszystkich z forum!

fotki, bo pierwsze słyszę o takim aucie

uważaj na kierownicę - jest nadal gorąca od świeżości... serdecznie gratuluję, i, jak wszyscy, czekam na fotki

generalnie autko w super stanie choc oczywiscie trzeba je dopiescic (rozrzad, olej, troche rdzy). Czarne z zewnatrz, czarne w srodku (stad opis Nero assoluto - rodzaj kamienia )
pofoce w tygodniu to zaladuje ... poki co czeka mnie rundka do warsztatu

próbuję się właśnie dowiedzieć o ceny rozrządu w znajomym sklepie bo na intercars/fota są zabójcze;] cena kompletu do S2 (rokli, paski) waha się od 900-1200zł - dwa paski, dwie rolki napinające i 3 prowadzące.

Gratuluje
Widzę, że pomału tylko ja zostaje bez auta... czuje się troszkę pod presją, bo w sumie nie wiem jak to będzie, jak na razie nie chce zapeszać

nie wiem jak do S2 ale ja do mojego za paski w IC płaciłem 80zł za komplet

chyba za pasek rozrądu plu alternator balanoswy kosztuje u nich 113 + rozrząd 44, rolki mało kto wymienia wszystkie ale z przypadków o których ja słyszałem i widziałem to przeważnie rozsypywał się pasek/rolka od balansu bo ludzie myślą że jak wymienią pasek i jeden napinacz to będzie cacy

nie no - wymienia się komplet... mi poszedł pasek balansu... przez 2 dni jeździłem bez... na szczęście zawinął się przy rolce, bez poważnych konsekwencji

dzieki wszystkim!

co do rozrzadu to musze sie streszczac. Komancz coprawda mowil ze rolki tam sa ok i nie ma sensu wymieniac, ale moze uda mi sie dostac do Tkackiego i w warsztacie zadecydowac co jest do wymiany. Generalnie jestem przygotowany na odpowiednie zakupy by pozniej nie zalowac...a znacie kogos kto ladnie blache robi w stolicy? albo serwis w ktorym potrafia dobrze przygotowac autko do zimy? (mam zamiar nim sie przemieszczac na codzien)

Jak pracował silnik bez balansów?? Telepało nim mocno??

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84

mi jak kiedys pekł wogóle nie wyczułem ...

w ogóle... tylko pojawiło się niepokojące syczenie... po tym poznałem, że coś jest nie tak... a że wiedziałem, że rozrząd mnie czeka, od razu szukałem we właściwym miejscu

kolega kiedyś jeździł S2 bez balansu, niby ciut mocy dostał, ale trzepało nim powyżej 4 tyś.

Witam,
też ostatnio zostałem szczęśliwym właścicielem 944, więc Ciebie chyba najlepiej rozumiem
Gratulacje i życzę pociechy z czarnej strzały:)

Kidy fotki prosiaka

Ceny rozrządów chyba są wszędzie takie same, mnie komplet wyniesie 760 PLN netto plus kolejne 600 netto za pompke wody, kocham ceny netto

A gdzie można kupić w ogóle pompę wody? W IC mi nie pomogą, mówią że nie mają na żadnym magazynie.

_________________

pozdrawiam,
Jakub

IN: MACAN S, 996 C4S
out: Porsche 944 2,5

na allegro jest pompka, z tego co pisze sprzedawca, ma przejechane 1000km, więc jest "prawie" nowa, cena chyba około 800zł, ale to możesz łatwo sprawdzić. Mechanik moją pompe zamawiał w Focie i to też jest dziwne bo figuruje u nich jako dostępna pompa za 900zł brutto bodajże, ale po telefonie do nich okazało się że kosztuje 1100zł , no ale byłem przygotowany i na taką ewentualność, po bezowocnych poszukiwaniach na necie, a przynajmniej jest nowa jest z gwarancją i w moich przypadku co najważniejsze, faktura.