_________________

Pomysł ciekawy, ale brak zdjęć. Te ostatnie wyglądają jak zdjęcia oryginału,
a nie wydaje mi się żeby aż tak dobrze odwzorowali 918.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Tutaj macie stronę "konwertera" pokazującą tak przerobione auto...
Ciekawe
http://www.wickedmotorworks.com/partdet ... rtid=10238
Jak ktoś się na coś takiego zdecyduje to z kosztem zakupu samochodu mamy replikę za 1.000.000pln... Z drugiej strony zawsze mniej niż 5.000.000pln ale chyba jak na replikę to zbyt dużo...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

jak ktoś ma milion na takie coś to ma też i 5 milionów

Nie rozumiem tej idei, kupuję 981 za 300 k, dokładam za przerobkę, łącznie ze środkiem 700 k i mam coś co udaje 918, a nią nie jest, wolę mieć 991 turbo bez przeróbek za te pieniądze.

no mi się 918 obłędnie podoba z wyglądu - a jednak plus z użytkowania i serwisowania boxstera jest chyba znaczny - sens więc widzę (o cenie to nie widze sensu sie wypowiadac za to )

natomiast - podobnie - brakuje mi fotek konkrentych - i co z techniką?? przerabiają tak wydech żeby wychodził za głowami? bo jeżeli tam tylko atrapy wydechu ... to troche mi to daewoo z 4 wydechami z tylu pachnie

ale każdy pomysł który boxa upodobni do 918 ma dla mnie + (w tym też ten fabryczy - czyli upodobnienie jakie już jest widoczne w nowych modelach z tylu i przodu )

918 - dla mnie wyglądem wymiata

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)