Jarecki napisał(a):
Robson 997 napisał(a):
w drugim lakierze wykluczam.
Ciekawy jestem ofert cenowych, które spełniają ten parametr... średnio 30-32 letnie auto w pierwszym lakierze to jednak jest wyśrubowane kryterium.
Wielu takich szuka, niewielu chce dopłacić.
Apropo spadku cen dobrych egzemplarzy, o czym wielu krzyczy od dawna.
We Francji w zeszłym tygodniu 964 Turbo 3.6 z przebiegiem 120k km poszło za 520k€.
Samochód miał dwa elementy lakierowane, na podszybiu purchle z rdzą do poprawy.
Konfig za to ultra ciekawy.
Oglądałem ostatnio w DE 963 Turbo 3.3 za 175k€ i było gruzem po dużej szkodzie.