Jak w temacie, kupię bezwypadkowe 996 turbo (lub z udokumentowanymi na foto naprawami), cena 160-170tys..

ciężki temat w takiej cenie.....chyba ciężko coś znaleźć poniżej 200k pln

Trochę się spóźniłeś, Michał928 właśnie takie kupił. Co jakiś czas się coś tu pojawia, trzeba być cierpliwym

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Plus jeszcze trochę kasy dodatkowej na start ale to chyba oczywiste.

Moim zdaniem w takiej cenie kupisz naprawdę dobre 4S, na TT zadbane w dobrej kondycji to dużooooo za mało

Myślę, że nie jest tak źle z tą propozycją. Kilka Turbo, które w ostatnim okresie (1,5 roku) obserwowałem, a większość była w rękach ludzi z forum, poszła mniej więcej w takich pieniądzach, tj znacznie poniżej 200..
Ale być może ktoś sprzedał powyżej 200, nie wiem?

Sam ostatnio miałem okazję przekonać się, że niestety "cena rynkowa", czyli typowa cena w ogłoszeniach, mało ma się do finalnej ceny sprzedaży (pomijam handlarzy zawodowych i importerów pod zamówienie). Moje auto sprzedawałem 2 lata (no, z przerwami bo tylko po sezonie wystawiałem), w cenie rynkowej nie pojawił się pies z kulawą nogą, dopiero po przecenie zaczęły się telefony, i to po których dopiero zaczynały się jeszcze negocjacje właściwe.. Przy zakupie chciałbym sobie darować ten etap podchodów. Jak ktoś będzie chciał sprzedać a znudzi mu się sprzedawanie, to może dać znać.

Z ciekawości, jakie auto tak długo sprzedawałeś, ja w tym roku sprzedawałem bez negocjacji 987, poszedł w pierwszy dzień, Corvette C6 dłużej bo 3 dni, cena ponad rynkową?

Moja stoi pół roku w garażu
Jak coś to zapraszam
Musiał byś trochę dołożyć ale manual i wszystko zrobione wsiadać i jeździć

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Hej świetnie wyglada, jaki przebieg i ile sobie życzysz ?

77 tys km
189 tys pln

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Cena naprawdę dobra

Nowy właściciel nie życzy sobie rozgłosu na temat samochodu i poprosił o nieporuszanie jego wątku w internecie, ale auto rzadkie, nie z top marek i drogie, produkcja 1500 sztuk.

To masz odpowiedź, wynalazki nie są łatwe w sprzedaży, powodzenia w zakupie 996.

Czy ja wiem, jak sprzedawałem Caymana S 6 lat temu to też się namęczyłem z czekaniem na kupca a auto jak nowe.. Ale tam z perspektywy czasu myślę, że winny był tuning.

Cena rozsądna, szkoda że srebrna. Ja namierzyłem białą z czerwonym wnętrzem i czekam nas przegląd 111 punktów. Jak wyjdzie to się pochwalę. Co do cen, to faktycznie te wszystkie powyżej 200 tys. stoją jak zaklęte w ogłoszeniach. Tak z ciekawością zapytam, czy ktoś w przeciągu roku kupił lub sprzedał 996 tt powyżej 200?

Myśle, ze jedna forumowa w pakiecie X50 poszła powyżej 200 k pln

Wysłałem Ci wiadomość na priv.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ja na temat cen mam swoją własną teorię. Sprzedających podzieliłbym na 3 kategorie:

- profesjonalni (lub nie) handlarze: tu się samochód ma zwrócić, cena nie spadnie, samochód "igła" itd. itp. a często sami nie znają szczegółowego wyposażenia

- ludzie, którzy wystawiają samochód, "bo może dostanę dobrą cenę, ale nie muszę sprzedawać". Z doświadczenia wiem, że negocjacje są tu w zasadzie niemożliwe, bo "mój samochód jest idealny", a że się nie sprzedaje przez rok? Cóż z tego! Czasem faktycznie pojazd ma PA, jest w doskonałym stanie, ale... jeśli kupujących brak, to według podstawowych zasad ekonomii, to oznacza że cena jest zbyt wysoka

- Grono nielicznych, którzy chcą samochód sprzedać. Śledzę rynek ogłoszeń i widziałem może ze 2-3 911-ki, które dzień po wystawionym ogłoszeniu były już "zaklepane". Spóźniłem się - moja strata, ale czyż te "okazje" nie powinny być normą na rynku aut używanych?

Kilazz- jakiego auta szukasz? Kolory, skrzynia, przebieg, EU czy może być USA?

Przebieg tak do ok 150tys, rynek w sumie dowolny może poza arabskimi, reszta będzie bardziej uzależniona od kondycji danego egzemplarza, jedynie liczę na to, że będzie to coś innego niż srebrny w automacie bo taka konfiguracja najmniej mnie pociąga..