Znalazlem stockowy samochod, ktory chcialbym kupic u zagranicznego dealera. Poniewaz auto znajduje sie w miescie w ktorym nie bylem a chetnie bym je zwiedzil przyszlo mi do glowy zeby poleciec po nie i wrocic na kolach. Czy ktos z Was przerabial taki case? Czy da sie samchod zarejestrowac w Polsce zanim fizycznie zostanie on sprowadzony? Z tego co sie zorientowalem do rejestracji nowego auta badanie techniczne nie jest wymagane. Czy sa jakies inne przeciwwskazania do takiej operacji?

Jeśli masz fakturę to wg mnie zarejestrujesz bez problemu

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Nie musisz mieć samochodu zarejestrowanego aby nim wrócić. W Niemczech w urzędzie kupisz tablice wywozowe ( czerwony pasek ) z ubezpieczeniem. Jeśli kupujesz u dealera to on to ogarnie bez problemu za dodatkowa opłata.

Ale nie bede mial auto casco. A chcialbym po drodze jeszcze inne miejsca odwiedzic. Jesli da sie zarejestrowac w PL to wolalbym ten wariant.

A wiesz moze jak mam ogarnac VAT? Jakies specjalne deklaracje? Bo z tego co wiem dla nowego auta VAT place w Polsce a tam kupuje netto.

Ja ubezpieczam AC i OC na telefon. Podajesz dane samochodu i obecne tablice. Wysyłasz do nich umowę lub fakturę oraz wszelkie swoje dane - odsyłają gotowy do druku dokument ważny po północy. Tak robię na dwa auta. Link4 oraz Axa. Wierzę, że działa to też za granicą. Nigdy nie chcieli nic więcej. Nie oglądali auta itd... Zadzwoń na rankomat i pogadaj. Coś doradzą.

Netto możesz kupić tylko na firmę z unijnym nr Vat
Akcyzę ogarniesz przez telefon
Jak masz kpl dokumentów to możesz zarejestrować w PL /może potrzebny być przegląd ale tego przy nowym aucie nie jestem pewien a jeżeli nawet to .../

_________________

-http://classic911.pl

Rankomat to jakiś żart, stawki mają bardzo wysokie. Trzeba zadzwonić do dobrego agenta, np. takiego, który bywa na tym forum i nazywa się Piotr Borysiewicz

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Jak kupujesz nowy (do 6 miesięcy) to VAT musisz zapłacić w Polsce. Dealer musi Ci zwrócić VAT naliczony tam po przedstawieniu zapłaty dowodu w PL. W praktyce da się go tam nie płacić w niektórych krajach.

to dotyczy, tak jak piszesz, tylko nowego (no do 6 miesięcy) auta?
a co się dzieje jak kupuję używane auto na FV dajmy na to w Niemczech?? mogę zostać z niemieckim VATem?

Nie zglebialem jeszcze uzywek. Nie chce w blad wprowadzic.

Możesz na niemieckim