jest ciekawe porównanie tych 3 superwozów, zarówno na 1/4 mili jak i na torze.Każde z nich to epickie wozy...:

http://www.topgear.com.pl/filmy/najleps ... mv2l#fp=tg

już niedługo porównanie tych samych gigantów na kanale youtubowym Chrisa Harrisa:

dwa krótkie teasery:

https://www.youtube.com/watch?v=W-gLG4zfUwU

https://www.youtube.com/watch?v=TaGLgPNph9c

Głupio się przyznać na tym forum, ale jesli miałbym dostać jeden z nich to nie zdołałbym sobie odpowiedzieć na pytanie który miałby to być

to są już brylanty, biżuteria najwyższej klasy, więc też miałbym kłopot który wybrać, i podejrzewam, że gdyby było mnie stać na którykolwiek, to kupiłbym wszystkie

Ja jako wielki fan Formuły 1 i Jensona Buttona wybieram Mclaren'a
Który z nich jest lepszy? Odpowiedź chyba można sobie odpuścić, wszystkie trzy są fantastyczne.
Wydaje mi się, że testy wygra jednak 918

Widzieliscie czasy okrazen Vipera ACR?

Sprawil lomot straszny 918tce na torach w USA. Mysle ze podobnie wypadna pozostale hiperauta w porownaniu z tym szatanem.

Ok, ta trojka to auta do postawienia w salonie, ale wciaz oczekuje sie od nich bycia najszybszym w klasie aut dopuszczonych do ruchu na drogach publicznych.
ACR kosztuje cos kolo 120k USD czyli jakies 1/10 tego co wymienione auta i w zasadzie rozni sie pakietem aero i paroma upgrade'ami w stosunku do zwyklego Vipera.

Osobiscie nigdy bym nie kupil ACR, gdyz nie jestem fanem aut amerykanskich, ale dla samego faktu myslalem, ze warto wspomniec co powinno robic auto sportowe na torze. Nie tylko wygladac

Trzeba przyznać, że Viper ma imponujące osiągi.
Przeczytałem tylko news odnosnie przejazdu na Seca Laguna, robi wrażenie.

Myslę, że do wymienionych 3 hyper samochodów dorzuca się fakt limitowanej produkcji i też kosmicznej ceny, co stawia te samochody w sferze marzeń 99.9% populacji.

Odnosnie ceny Viper'a to normalnie szok, że można w tej cenie zrobić takie auto, tylko pogratulować amerykanom.

a możecie pokazać kilka z tych porównań proszę ?
bo patrzę na najlepsze czasy na Nurburgring i tam 918-tka jest szyba o 15s od ACR...

Bo to był ACR z 2010r, a nie ten obecny. Ten obecny jeszcze nie jeździł po Europie, na razie tylko po USA.

na Seca Laguna 1:28.65, kierowany przez Randy Pobsta, i ten sam koleś testował tam P1 i 918

https://www.yahoo.com/autos/dodge-viper ... 18734.html

jak dobrze pamiętam to na mobile.de można już zamawiać Vipera za coś koło 160k euro.

Już jest: https://www.youtube.com/watch?v=q3YPTkBRaOk

ja nie miałbym problemu - 918 zdecydowanie najładniejsze jak dla mnie.

ono jako jedyne z trójki wygląda tak że można by nim nie tylko po torze pojeździć.

choć po obejrzeniu tego filmu:

https://www.youtube.com/watch?v=RSIBYyt80Us

- zauważam już jednak pewne wady tego auta (i jakoś bardziej polubiłem Boxstera )

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)