Witam.

Czy Ktoś miał styczność z firmami malującymi felgi w Warszawie i okolicach ?

Zastanawiam się czy oddać do renowacjafelg.pl Al.Krakowska czy do Marek na Słoneczną

Do marek mam 5 min drogi

Ogólnie plan jest na czarno z polerowanym rantem

Będę wdzięczny za opinie

Ogólnie szukaj firmy która nie pomaluje ci części felgi przylegającej do piasty i fazy na której wywarzasz koło, ewentualnie napylić minimalnie podkładem. Jeżeli polakierują ci grubo te elementy nie wyważysz poprawnie koła i wiecznie będą problemy z biciem kierownicy. Ot taka moja sugestia

Ja robiłem w renowacjafelg.pl felgi w VW Touaregu i Cayenne.
W Touaregu pięć lat zimą przejeździły i nie wiedac śladu korozji.
Nie miałem i nie mam problemu z wyważaniem.
Poza tym można sobie kolor felgi wybrać pod kolor samochodu.

Fircu jak chcesz zobaczyć już pomalowane felgi przez RF to mam takie na miejscu u siebie w serwisie zapraszam.

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

A podeslesz fote ?

RF w sobotę stwierdzili że nie dadzą rady felgi wylądowały w Markach na Słonecznej. Dzisiaj zawiozłem jest do zdjęcia lakieru chemicznie

A czemu nie dadzą rady? Sam mam do lakierowania jeden komplet i myślałem właśnie o RF

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Chciałem z polerowanym rantem
Ale powiedzieli że nie da rady

RF chyba zmierzają w trochę złą stronę... Po zdobyciu renomy, przenieśli się w nowe miejsce, podnieśli ceny, kalendarz pęka im w szwach, jak byli w starej siedzibie, byłem zadowolony, w nowej nie bardzo (za przemalowanie rotorów krzyknęli mi tyle co za malowanie całych kół - które zresztą sami robili...).

_________________

ROADSTER Boxster S 986

Tez tak mysle
Dzisiaj odebrałem felgi ze Słonecznej narazie całe czarne - wygląda nieźle
Teraz polerka rantu i wracają do bezbarwnego

Projekt skonczony.
Felgi przeszły przez kilka rak ale uważam że efekt mega.
Ja jestem bardzo zadowolony

Potrzebuje doprowadzić do stanu fabrycznego felgi turbo look1 czy możecie polecić dobrą firmę z Warszawy lub okolic,która może się tym zająć? RF i Marki maja różne opinie, a może klinika rims w Czosnowie albo jeszcze coś innego?

Ja malowalem je w Markach.
Jestem zadowolony na 90%
W kilku miejscach bezbarwny nie jest taki jak bym sobie życzył

Jedna uwaga proponuje oddać felgi przed malowaniem do zdjęcia chemicznego lakieru
Koszt około 200-300 zł za komplet a efekt MEGA
Ja robiłem to też w Markach

Usuwanie starego lakieru to standard tylko ,że chyba najczęściej usuwają przez piaskowanie czy chemia jest do tego lepsza wydaje mi się że tylko do felg które później będą polerowane gdzie gładkość ma duże znaczenie.
Felgi które kupiłem były chyba odświeżane natryskowo nie wyglądają źle ale mają kilka wad lakierniczych no i nie wiadomo czy lakier nie ukrywa jakiejś niespodzianki więc chciałbym je zrobić porządnie

Ja uważam że chemia
Ale decyzja zostaje do Ciebie

Jak by co to mam oryginalne felgi do 996 4S na sprzedaż:)

Czy ktoś zna taką firmę w Warszawie? Znając moje szczęście takie problemy z wyważaniem by mnie czekały. Jak patrzę na ofertę renowacji felg to malują tę powierzchnię styczną i na dodatek odstraszają jeżeli chodzi o dobór koloru. Widziałem już na PCP lub 924.pl zdjęcia felg po renowacji w których nawet odcień oryginalnych zaślepek Porsche się wyróżnia.

Edit: malują powierzchnię styczną z piastą tylko cienką warstwą bezbarwnego +1, ale co do koloru ostrzegają, że będzie się różnić, pewnie zaryzykuję.

Z ciekawostek, udało mi się dowiedzieć od Porsche, że telefony mają kolor 936-9-3. 936 to silver, 9 oznacza że były malowane w fabryce Porsche, 3 to producent lakieru Akzo Nobel. Mail już poszedł do Akzo Nobel, który ich produkt został użyty, może dostanę info.

Duke,
Z mojego doświadczenia napisze tylko tyle, że maluje dekielki do felg...
Kombinowałem różnie, ale zawsze wychodzi różnica.
Może kwestia zmiany składu chemicznego farby na eko ma tu znaczenie.
Przy czym nie używałem AKZO Nobel!
Powodzenia i ciekaw jestem efektów

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Pomiędzy piaskiem a chemią jest taka różnica, że za pomocą piasku można niechcący za długo przytrzymać dyszę w jednym miejscu i zebrać część aluminium, co ma duży wpływ na niedoważenie felgi.

Mega dobrze



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk