piterson napisał(a):
Niby tylko jeden rok ale jaka zmiana! 997 wygląda rewelacyjnie - i to jest ważniejsze od faktu że w zasadzie jeździ podobnie do 996 fl.
Tak więc gratuluję!
P.S felgi też mi nie podchodzą
Choroba postępuje
Kilka słów nt. samej jazdy i pierwsze porównianie do mojego 996:
Samochód nie różni się konstrukcyjnie od poprzedniego który miałem, ale to jednak inna bajka. To trochę tak jak ta sama płyta podłogowa w starej jeszcze Skodzie Octavii i Audi A3. Te samochody mimo to jeźdzą inaczej.
Tu jest tak samo. To w czym róznica jest największa, to to jak wykończone jest wnętrze tego samochodu. Absolutnie nic nie skrzypi, co jednak czasem w 996 się zdarzało. Duuuużo fajniejsze fotele. Lepiej trzyma na boki i ładnie podpiera głowę, nawet wtedy jak gfotel jest odchylony do tyłu.
Na normalnym ustawieniu zawieszenia samochód jest nadwyraz komfortowy i nadaje się do codziennego podróżowania. Jest cicho, wygodnie i bardzo estetycznie.
A teraz coś w bardziej dynamicznej jeździe - jeśli chodzi o przyspieszenie to moim zdaniem nie ma żadnej róznicy. Przyspieszenie do setki w obu przypadkach 4,9 i to się czuje że S 997 nie jest szybsza od 320 konnej 996. Natomiast jesli chodzi o samą przyczepność do asfaltu to i owszem, już na cywilnym ustawieniu zawiechy jest lepiej. Auto jest bardziej stabilne i bardziej kusi do wciaskania przyspiesznika. (może to być kwiestia 19 calowych kół i szerszych opon vs 18'' w 996) Ważne być może w tym miejscu jest to, że 996 miałem wersję US, ten jest europejczykiem.
Po wcisnienięciu magicznego PASM auto staje się zupełnie inne. Baaaardzo twarde i przyklejone jak gokart (wiem że w tym miejscu kolega z GT 2 może się uśmiechać, ale takie jest moje wrażenie
)
PO wcisnieciu SPORT jeszcze silnik zaczyna pracowac nieco inaczej, lepiej i szybciej się wkręca na obroty, charakterystyka staje się bardziej "agresywna"
To co mi nie do końca pasuje to kierownica, w 996 miałem fajne takie "zgrubienia" pod króte fajnie wchodziły kciuki. Tu jest poprostu prosta kiera i trochę słabo to wygląda.
No i brakuje mi nieco dzikości wydechu, czyli PSE, które miałem w 996.
Podsumowując, samochód jest dużo nowoczesniejszy, bardziej naszpikowany elektorniką, wygodny, ale jak trzeba ma pazur.....
No i na koniec powiem to co mi najbardziej w nim pasuje - jest piekny
911Bart
