Witam serdecznie jako nowy członek forum, jeszcze nigdy nie miałem wymarzonego Porsche, ale stwierdziłem że życie ucieka i trzeba kupić przynajmniej coś na co mnie stać, czyli 928. Proszę o parę porad, na co zwrócić uwagę i jak byście do tego zakupu podeszli. Wychodzę z założenia „kto pyta nie błądzi, kto szuka ten znajdzie"

Zależy jaka kwote chcesz przeznaczyc na zakup choc nie zawsze cena jest odzwierciedleniem stanu technicznego.Mialem 928 z 89r ale w 98 roku i nic sie nie dzialo.Ale jest to auto dosc drogie w utrzymaniu i czasochlonne jesli chodzi o szukanie uzywanych czesci.Przynajmniej tak bylo 11 lat temu .Powodzenia

obecnie sytuacja troche lepsza, masz wiadomosc na pw

nie bylo wersji 4s, ale s4 była ;p
dośc droga w utrzymaniu, ale nie jest zle

Jeśli można zprecyzować "dość droga w utrzymaniu"?
no i na co zwrócić uwagę.
PS. tak do 30k

w porównaniu z innymi modelami z epoki, ceny częsci eksploatacyjnych są najwyższe. Kazde 928 jest paliwożerne. Trzeba bardzo uwazac na elektryke. To tak po krótce Czyli to co na codzien.

Inny punkt widzenia:
- jak kupujesz 5l V8 to spalanie 12/14 nie może Cię zaskakiwać
- jako drugi samochód nie będzie miał więcej przebiegu jak 10k na rok - a to oznacza niskie roczne koszty serwisu
- nie należy oszczędzać na zakupie - jeśli kupisz S4 za 30k, to ryzykujesz przez pierwsze 2 lata 10-20k ekstra
- można w krajowych warunkach szukać za 40-45k S4 w pełni sprawnego (przebieg max. 160k) z dobrą mechaniką i blachą - a to podstawa
- trzeba mieć 'swój' dobry (czyli myślący) warsztat
- tak czy siak żadnych oszczędności na zasadniczych częściach (żadnych używek)
- i po pierwsze: przeczytać wszystko co znajdziesz typu http://members.rennlist.com/v1uhoh/fornew9.htm
(chociażby po to, żeby wiedzieć, jak istotna jest wiarygodna informacja o przebiegu od ostatniej kompletnej wymiany paska rozrządu)
Mimo wszystko POWODZENIA I CIERPLIWOŚCI

Jeśli chodzi o części eksploatacyjne to faktycznie nie jest tak źle. Jestem właśnie w trakcie przygotowań do przeglądu mojego 928 (nie jest to w prawdzie S4 tylko S2), znalazłem sklep internetowy z niezłymi cenami i tak np.:
• filtr oleju 50zł
• filtr paliwa 82 zł,
• filtr powietrza prostokątny 183 zł,
• filtr powietrza okrągły 30 zł
• filtr oleju skrzyni biegów - 33 zł + uszczelka 10,
• pasek rozrządu 178 zł,
• rolka napinajaca 175 zł
• rolka napinająca 160 zł
Trochę gorzej wygląda sprawa dostępności np. pompy wody i tarcz hamulcowych.

pompa - ebay.de, między 150 a 200 euro? np taka
tarcze i klocki - możesz spytać na www.transaxle.istore.pl

simon : podziel sie jakims namiarem na sklep ??

Namiary na sklep: autojarex.pl
Najlepiej do nich zadzwonić bo nie wszystkie części mają na stronce a na maile raczej nie odpowiadają.
Pozdrawiam

hamluce: tarcze zimermann + klocki ebc + ate szczeki zamawialem tu: http://www.brakes.pl/ ceny dosc przyzwoite, calosc wyszla 3200zł

pompe wody mozna regenerowac tu: www.pompywodne.pl za 230zł z przesyłka

pasek rozrzadu w aso 500zł, rolki napinające i inne rolki w sklepach motoryzacyjnych po 150zł sztuka, zębatki nowe komplet ( bo mialem to do wymiany ) - 2 x wałki + olej + wał - 1900zł aso, pasek alternatora 90zł aso

to takie informacje z moich doznan cenowych