http://www.topgear.com.pl/aktualnosci/m ... ngu/cekm7w

Jak w temacie. Trochę szkoda, ale wynik imponujący.
Czekamy na GT2?
Jak wasze wrażenia?

To wynik w rekach dziennikarzy. Oficjalny rekord Północnej Pętli aut seryjnych jest lepszy od tego o 13 sekund i należy do 918 właśnie, jesli dobrze pamietam.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Uwielbiam tą dziennikarską rzetelność...<3
Powinni to napisać w tym artykule.

Co nie zmienia faktu że to dalej świetny czas AMG.

Wszystko opiera sie o jakość źródeł. Tu info o 6:57 zrobione Porsche 918: https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

A nie było tak że to 6:57 zostało zrobione już nieco zmodyfikowaną 918-ką???
http://www.motorauthority.com/news/1090 ... d-in-video

Wesołych Świąt!

w każdym razie ten AMG GTR to nie dosyć że ładne auto to jeszcze niezła bestia, a wiecie co jest najciekawsze? ta limitowana (do chyba 2000 szt.) edycja kosztuje bazowo raptem 770 kpln - za zielony lakier co prawda dopłata 40kpln - ale to chyba niezła okazja za te osiągi, nie?

no i ten dzwięk V8... ech... szkoda że to nie porsche

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

Ale,że co? jak uwielbiasz Porsche to już ani Ferrari ani Merca w garażu nie można mieć? Nie można zawężać sobie horyzontów, a każdy producent aut coś wnosi do zabawy motoryzacyjnej i dla naszego fanu

_________________

nie no wiadomo (choć chyba żeby pozostać w PCP i tak jakieś porsche wypada mieć nie? )

a po prostu brakuje mi w ofercie porsche Coupe GT z V8 po prostu - a zadek AMG GT - pięknie nawiązuje do 928 - przód by miał zaookrąglony, herp prosche i byłby piękny następca 928

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

Widzę że nie tylko ja traktuję AMG GT R jako pewien substytut...
Dla mnie ten wóz jest dokładnie tym, czym chciałbym żeby była nowa Mazda RX-7 (której jednak nie będzie ), tylko z v8 zamiast Wankla...
W każdym razie kawał wozu, i w końcu ładny, bo SLS i SLR mnie osobiście wizualnie odpychały.

Czas GT-R o którym piszecie jest najszybszym czasem w sportowym aucie wykonanym przez 'non race driver'. 918 pojechała szybciej ale szofer był profi driverem, a nie dziennikarzem. Chociaz moim zdaniem nie ma znaczenia sekundę w tą czy tamtą - samochód jest obłędny i cenę ma normalną w porównaniu do pewnych fanaberii Porsche. Chociażby to że sportowy kubeł jest standardem (bezpłatnie można zamienić na AMG Performance) a pakiet torowy (odpowiednik CS w Porsche) kosztuje 10 a nie 20 tys. Skrętna oś jest, aktywna aerodynamika jest, Sport Cup2 opracowany do tego auta jest - bedzie szybko. Już dziś wiem, że w garażach kilku klubowiczów te cacko stanie, dlatego bardzo jestem ciekaw czasów i wrażeń na imprezach wspólnych z Porsche

_________________

*Porsche 911

A kto prowadził Merca? Może Horst von Saurma? To o nim trudno powiedzieć, że on jest 'non race driver'

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Facet nazywa się Christian Gebhardt.
http://www.speedsport-magazine.com/race ... _5893.html

To też chyba nie koleś z ulicy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Może amator dziennikarz ?

Christiana nie znam ale w sumie wazne że jeden driver testował ileś fur. Wyszło mu że tym GTR pojechał szybciej o ponad 11 sekund szybciej niż 488GTB. I 24 sekundy szybciej niż moją Carrera S
Pytanie jest takie: fura szybka bedzie to bezdyskusyjne. Ale jak ta szybkość będzie dostępna dla amatora na torze? Czy może trzeba miec kulki z tytanu żeby jechać szybko...:/

_________________

*Porsche 911

Gdzieś czytałem że MB wyłączenie kontroli trakcji poleca tylko na tory płaskie... a na tory typu Nordschleife poleca ustawienie super sportowe (czy jakoś tak)...

BTW Jarecki mógłbyś rzucić jeszcze raz okiem na mój temat powitalny?
Pytam tam o RWB i fotki...

@San Dimas - fotek jest mnóstwo. Mogę gdzieś Ci wrzucić linkiem jakąś paczkę. Może napisz o co dokładnie Ci chodzi z tych zdjęć

Co do AMG GT-R i cen wyposażenia, jeszcze jeden temat mi się rzucił w oczy: akumulator litowo-jonowy jest w serii. GT3 RS dopłata 11 600 PLN Kurczę, weźcie mnie oświećcie - to jak padnie akumulator to kosztuje później 12 koła???

_________________

*Porsche 911

ciekawe jak GT-R wypadnie w bezpośrednim pojedynku z GT3 RS 991 ?
Jarecki mam nadzieję, że się sprawdzimy kapeć na tylnej osi tej samej szerokości...