witajcie, chciałem tutaj pokazać swoją 911. Postawiłem sobie wyzwanie i dokonałem czegoś. Normalna kolej rzeczy, jaka spotkała mojego prosiaczka to car detailing i powłoka ceramiczna. Pięknie się prezentuje, lakier jak nowy. Kolejnym krokiem (nieco spontanicznym) było potraktowanie 911 powłoką plastidip w kolorze biała pera. Mocno czułem się zaskoczony, nie ten samochód...
Before:


After:

fajna metamorfoza.

zadowolony jesteś z tego plasti dip? Bo widziałem już kilkanaście aut tym zrobione (przeważnie w macie) i o ile w miarę z daleka to fajnie wygląda to z bliska co najmniej średnio. Długo już z tym jeździsz?

Jeszcze nie moge powiedzieć czy jestem zadowolony ponieważ mam to zaledwie od 3dni na samochodzie. Wizualnie podoba mnie sie naświetlenie z bliska

a jak wygląd w porównaniu do folii?

Obawiam się, ze będzie bardzo nietrwałe...

Witam,

Czy plasti dip to tylko mat czy sa wersje "z polyskiem"?

Pozdrawiam
D

mgrab nie wiem pod jakim względem mam to prównac? Na pewno inna struktura oraz nie jest tak śliskie jak folia.

prezes jest na tyle trwałe, ze samochod na którym jest plasti dip wjechał na myjnie szczotkowa i nie było żadnych ubytków.

dariog to nie tylko mat, to kolory w wielu odcieniach, plus połysk, perła, metalizacja, w wielu barwach.
Moj kolor to biała perła.

Chodzilo mi o porownanie jakosci-widzialem samochody oklejane folia i wygladalo to niesamowicie-gdyby nie wiedza ze jest to folia mogloby smialo uchodzic za oryginalny kolor auta. Na zdjeciach, ktore pokazdujesz wyglada to bardzo fajnie-natomiast interesuje mnie jak to wyglada z bliska (moze bardziej szczegolowym zdjeciem sie pochwalisz), jak na zalamaniach lakieru, klamlach itp to wyglada? I z ciekawosci jaki to koszt?
Pozdrawiam
Maciej

Rozumiem, zrobie szczegółowe zdjecia i wrzuce tutaj lada dzien ja poniosłem tylko koszt na materiał czyli 750zl plus to co dalem znajomemu za pomoc.

Czekam(y) zatem na kolejne zdjecia-jestem bardzo ciekawy-chociaz skoro jestes zadowolony to wierze ze efekt jest fajny.
Poszperalem troche i ceny jakie podaja to juz od 1800 za cale auto-wiec jakby nie patrzec za polowe ceny oklejania folia. Jezeli efekt wizualny bylby zblizony to moze byc fajna alternatywa.

Czy ja wiem Panamera na Jeepa

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Znalazlem takie porownanie plstidip i folii http://www.autocolorshift.pl/test.html

Panamera gdzieś dalej stała

mgrab no dobrze napisali w tym porównaniu, zasadnicza sprawa: plastidip w sprayu to cos innego, cieżko go ściągnąć jesli nalozy sie go mało. dzisiaj ściągałem z 911 bok, bez drzwi. Zajęło mi to ok 1,5minuty.
Na moim samochodzie jest 7warstw koloru, 3 warstwy perły plus jedna zabezpieczająca. Koszt tego nie jest tak duży, niektórzy mogliby zmieniać kolor swojego samochodu w ten sposób raz w miesiącu.
Wracając do ściągania plastidipa, jest specjalny preparat, do tego myjka ciśnieniowa i schodzi. Pojezdze trochę i zobaczymy

przesyłam fotki:

wygląda ładnie , a możliwe jest uzyskanie w tej technice połysku zbliżonego do oryginalnego lakieru?

wydaje mi się, że tak, wszystko zależy od odcienia perły lub metalizera nakładanego w ostatniej fazie malowania.