witam
Może ktoś ma kontakt na mechanika który dałby sobie radę z silnikiem 2,7 /Wymaga uszczelnienia/ Autkp doprowadziłemjuż do stanu bardzo fajnego ale z silnikiem moje orły nie dają sopbie rady
chris

Jesli chodzi o wawe to mozliwe ze Darek Lipski by sie podjal. Jakbys chcial namiar to daj znac.

Żaden problem, czy 3,4 czy 2,7 czy 2,5, mój kumpel robił mi remont kapitalny w mojej 996 - typowa usterka silników 3,4 (zatarty czop wału na ostatnim garze, zerwana blokada panewki) Poradził sobie bez problemu. Nawet dorabialiśmy specjalny przyrząd do zakładania zawleczek na tłokach. Ustawienie rozrządu opanowane. Zrobił to raz to i zrobi drugi raz - zresztą jak porządny mechanik to nie patrzy na to czy silnik boxer czy rzędówka, zasada działania taka sama, tylko trzeba się przyłożyć. Napisz na priva to podam ci do niego telefon a dostęp do części mam bezproblemowy.

Peter

Chris, popełniłeś duży błąd nie pisząc jakie to auto i jaki rok.
Jak rozumiem, to nie jest 944 2.7, tylko 911 z 74 roku?

W takim razie już Tona Ci polecił w innym wątku

poszlo na priw

qbak: http://porscheclub.home.pl/forum/viewtopic.php?p=31214

Nie za bardzo rozumiem
Myślałem, że Darek chyba robi głównie przedniosilnikowce.

Napisal jakie to auto. A Darek z 911 tez sobie poradzi

A no faktycznie tego nie przewidziałem ;);) Ja miałem na myśli Boxstera 2,7 ;)

No to powiem tak - mój mechanik na pewno sobie z tym poradzi, natomiast nie wiem jak wygląda sprawa z częściami. Zobaczymy co jest dostępne z uszczelnień ...