..i nic ? cisza ? Co Co przespaliście światową premierę Macana ?

http://moto.pl/MotoPL/51,88389,14981383.html?i=11

_________________

Nie wygląda najgorzej. Nie zmienia to jednak faktu, że nie przepadam za takimi "ni to małe, ni duże"... dlatego nadzwyczajnie się nim nie podniecam

Widzisz Darku, teraz całe forum zajęte jest kupowaniem Panamery na kredyt

Podoba mi sie ten Macan, chociaz tez mam mieszane uczucia co do wielkosci. Jak SUV, to duzy. Jak sportowy, to maly, zwinny lekki. A Macan jest posrodku... Mam nadzieje, ze dzieki niemu Porsche bedzie mialo srodki na dalszy rozwoj aut sportowych i kolejne zwyciestwa w Le Mans.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Piekny, mi sie bardzo podoba, ceny ciekawe, skonfigurowalem sobie auto i Macan S lub Diesel wychodza w bardzo dobrym wyposazeniu przed rabatem 83.000 EUR, a Macan Turbo 98.000 EUR

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Muszę go zobaczyć na żywo, zdjecia czesto nie oddają natury auta. Szczegolnie tylna część jakoś tak dziwnie wyglada

Na żywo nie widziałem, ale zdjęcia zrobiły bardzo pozytywne wrażenie. Wydaje się większy od Q5. Ogólnie na zdjęciach jest niewiele mniejszy od Cayenne - wymiarowo krótszy o 14cm a szerokość prawie taka sama. Ciekawi mnie kwestia bagażnika - ścięty mocno tył. Fajnie, że ma PDK i mocne silniki (w sumie takie jak duże SUVy u konkurencji). Jest to temat do przemyślenia przy zmianie SUVa. Super są te carbonowe nakładki na boki:)

Przepraszam ze to powiem , lecz gdy słyszę Porsche to mysle o 911

Nie dziwie Ci sie, ale w rzeczywistosci Porsche produkowalo i produkuje wiele fajnych modeli, ktore maja inne oznaczenia. Na przyklad 356... Na szczescie firma nie obstawala przy jednym tylko modelu i dzieki temu dalej sie rozwija.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

[quote="Moris"]Przepraszam ze to powiem , lecz gdy słyszę Porsche to mysle o 911[/quote]

+1 To tak jak ja!

Wasze wypowiedzi kojarzą mi się z badaniem dewianta seksualnego u psychologa: "Pytanie: Z czym kojarzy się panu ten rysunek ?
Odpowiedż: Z ........."

Dlaczego zaraz dewianta? Nie widze nic zdroznego w tych samych odpowiedziach na jedno i drugie pytanie. Mnie rowniez Porsche kojarzy sie z 911, a ten rysunek z ...

Tak też myślałem... Niestety jest Was więcej... Obawiam się nawet, że większość na tym forum tak myśli... Czyli dewiantami są pozostali, dla których porsche to nie tylko 911.

No to wina oczywiście firmy , że tak to wylansowała w drogowych modelach.
W sporcie już 911 nie była tą jedyną najmniejsza 917 bije każdą 911 nie wspomnę o 956,962 itd

_________________

Gdzie jest "lubię to"?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Macan nie będzie taki mały.
Szerokość 192 cm, długość 470 cm ,waga diesla 1880 kg.
Bardzo mnie ciekawią ceny na Polskę , wersja 2,0 nie będzie wchodzić w akcyzę a Macan S 340 PS może się okazać konkurencjna cenowo , choć nie gustuję w tego typu autach to może się okazać ,że kto wie...

Tak czy owak sukces na 100% mają zagwarantowany.
BMW X6 , niepraktyczne , brzydsze i droższe o 100 000 zł no i wolniejsze na ten przykład.

_________________

968 - out
912
996 - out

Nie ma wersji 2.0 jest 3.0 diesel

_________________

Na razie sa tylko duze silniki, 3.0 TDi i 3.0 TFSI w tej samej cenie i do tego 3.6 TFSi w Turbo.....potem ma byc jakis 2.0 TFSI i ten model moze byc ciekawy z mala akcyza, aczkolwiek wersja Turbo w bardzo bogatym wyposazeniu wychodzi przed rabatem 98k EUR, wiec nie taka tragedia....
Gabaryty zewnetrzne nie duzo mniejsze od Cayenne, bardziej mnie ciekawi bagaznik, bo z tylu jest mocne sciecie klapy tylnej, wiec bagaznik moze byc maly

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

W danych technicznych pojemność bagażnika podano 500 l wiec jest ok. Jak wejdzie wersja 2 litrowa i cena będzie niewiele większa niż X3 to obawiam się ze sieć serwisowa może niewydolic bo już teraz przynajmniej w PCW to wydaje się ze pęka w szwach.

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

No można pospekulować ;
Baza "S" kosztuje 58(?) tys euro czyli ok 245 tys zł
Odjąć akcyzę ( poniżej 2,0) będzie ok 210 tys zł.
Odjąć za mniejszą moc ( ma być 220 KM?lekki wstyd) będzie ok 180 000 tys.
Będzie się tego sprzedawało oj będzie.......

Ogólnie jeśli S ką da się wyjechać z salonu za kwotę poniżej 260 000 zł,
to też będzie HIT .
Modne ,ładne ,Porsche, 340 KM co więcej chcieć za te pieniądze??
Czy to możliwe wogóle???

_________________

968 - out
912
996 - out