Co raz częściej spotykam się z ofertą :" Możliwość sfinansowania auta w Niemieckim leasingu bez konieczności płacenia akcyzy"
Może ktoś to już rozpracował
Wysokość pierwszej wpłaty ,wykup ,całkowity koszt ,na jakich jeżdżę blachach - niemieckich??

_________________

-http://classic911.pl

Jeździsz na niemieckich blachach, warunki normalne - niemieckie, może być bolesne ubezpieczenie w DE przy opcji poruszania się głównie po Polsce.

Ciekawe jak będzie z akcyzą po wykupie za jakieś grosze

_________________

-http://classic911.pl

Akcyze nasz fiskus policzy od wartości rynkowej, bankowo już widzę te procesy sądowe ...

Tez zauwazylem coraz wiekzą popularnosc tego hasla w ogloszeniach. Jestem ciekaw , jak z vatem, dostaje sie fakture netto ? Musze poszukac wiecej info w tym temacie, jak znajde, dam znac, sam jestem mocno zainteresowany

Tak, akcyza po wykupie na bank po wartosci z eurotaxu, ale i tak znacznie mnijesza po np 3 latach leasingu, bo wartosc realna auta tez mniejsza

To nie jest żadna reklama a wygląda bardzo ciekawie
http://www.onet.pl/

_________________

-http://classic911.pl

Akcyza od wartości z magicznej książeczki. Oczywiście jeśli coś się zepsuje przed sprowadzeniem do Polski można podeprzeć się rzeczoznawcą.

Faktury oczywiście netto.

Plusem jest znacznie łatwiejsza odsprzedaż auta na rynku niemieckim po zakończeniu leasingu.

chętnie bym zobaczył taka umowe.
jak ktos ma doświadczenie to proszę o kontakt na pw

Ja myślę, że jest wielu zainteresowanych, więc może po zamazaniu danych identyfikacyjnych wstawić skan tutaj ?

A może tak jak dawniej u nas bywało na wskazaną osobę ??

_________________

-http://classic911.pl

Gdzieś zdaje się czytałem, że leasing funkcjonujący w Niemczech, to głównie tzw leasing zwrotny - czyli niskie raty, ale wysoka wartość wykupu, na poziomie wartości rynkowej auta. Większość samochodów po zakończeniu leasingu wraca do leasingodawcy. Ale nie wiem, czy to sprawdzone informacje.

Kolega Borysek ponoć zaczął się tym zajmować, więc chyba trzeba go wywołać do tablicy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

podepnę się pod watek ... a może ktoś przerabiał temat z meldowaniem się w DE i ubezpieczeniem auta w DE oczywiście z możliwością jeżdżenia głownie w PL? wiem ze trzeba wówczas płacić podatek roczny (lub dana ilość m-cy jakie samochód sie użytkuje) od samochodu, ale ubezpieczenie AC dla klasyków jest dużo tańsze i wyceny klasyków sensowne.
Pytanie też czy samochód zarejestrowany w PL można teraz wywieźć do DE, tam przerejestrować, ubezpieczyć, użytkować w PL a kiedyś ponownie auto sprawdzić do PL (lub sprzedać w DE) ale już bez ponownego płacenia akcyzy? (już raz była zapłacona przy sprowadzaniu auto do PL za pierwszym razem)?

>leasing zwrotny polega na braniu w leasing majątku ruchomego bądź nieruchomego,którego jesteśmy się właścicielem <

_________________

-http://classic911.pl

Wydaję mi się że posiadam kilka przydatnych informacji. Od 4 lat mieszkam w Monachium. W tamtym roku kupiłem Porsche 964. Może najpierw zacznę od ubezpieczenia, w Niemczech można ubezpieczyć auta na dowolny okres czasu, w moim przypadku auto mam ubezpieczone od kwietnia do października i tylko za ten okres płacę ubezpieczenie, poza tym okresem auto nie może stać na publicznej drodze i tu bardzo fajna informacja w przypadku kradzieży auta w tym okresie ubezpieczenie zwraca nam pieniądze. Wiem również że w przypadku aut klasycznych, najlepsza ofertę ma klub ADAC. U mojego znajomego który posiada 965 3,3 rocznie wychodziło coś około 800 euro za AC w okresie od kwietnia do października.

Teraz kwestia akcyzy, zapewne w przyszłym roku sprowadzę moje 964 nie płacąc akcyzy. Skorzystam z opcji mienia przesiedleńczego. By z niego skorzystać trzeba posiadać meldunek przez rok czasu w Niemczech, co nie jest zbyt skomplikowanym procesem oraz auto na niemieckich blachach przynajmniej pół roku jeśli dobrze pamiętam. Wtedy można sprowadzić auto bez akcyzy, jeden minus nie można sprzedać auta w Polsce przez kolejnych 5 lat. Wg mnie można to również zastosować do samochodów poleasingowych. Podobno można w każdej chwili podarować auto najbliższej rodzinie, co zwalnia członka rodziny z okresu oczekiwania przez 5 lat. Taka jest teoria, za rok to sprawdzę.

Pozdrawiam

Masz rację, mój błąd w nazewnictwie. W każdym razie, podobno, w Niemczech najpopularniejszy jest leasing z niskimi ratami i zwrotem auta po okresie leasingu.

Yoshi - po ponownym sprowadzeniu do PL nie trzeba płacić drugi raz akcyzy.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A czy nikt się nie czepia ,że jeździ się na niemieckich numerach ??

_________________

-http://classic911.pl

NIE - żyjemy w tzw. "Wolnej Polsce".