jednak wiekszosc 928 i 968 oraz 944 i 924 mozna na zolte robic bez wiekszych problemow ...
ja ze swoich 5 sztuk 928 mam zarejestrowana tylko 1 sztuke na normalne blachy reszta pojdzie na zolte ...

Tylko, że do akcyzy nie ma znaczenia na jakie blachy pójdzie a jednym z kluczowych kryteriów, żeby być zwolnionym z jej opłacenia jest by auto miało minimum 30 lat. Czyli w momencie wprowadzenia nowych regulacji mówimy o autach max. rocznik 1987 a wtedy 944S2, jakiegokolwiek 944 Cabrio, 968 czy 928GT/GTS (O.K z wyjątkiem 928S4, które wprowadzili w sierpniu 1986 roku jako MY1987 ale ile jest na rynku aut z pierwszego rocznika?) jeszcze chyba nie produkowali...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Zrobią takie podatki że nikogo na nie nie będzie stać

Na jakim to jest etapie, ktoś się orientuje? Z tego co wiem to sejm juz chyba klepnął i czekamy tylko na senat?

Senat ma się tym zająć na posiedzeniu 15 listopada. Jest na agendzie.

Planuje na wiosnę kupić 991, miałem się bawić w czeskie klimaty, a jak przejdzie ta akcyza to odpuszczę zabawę i kupię w Polsce

Natknąłem się na jeszcze większy absurd, mam nadzieję, że się opamiętają.

_________________

To już de facto zakaz importu starszych aut z dużymi silnikami. Takich restrykcji nie ma chyba nigdzie w UE.

Niestety wcale bym się nie zdziwił gdyby te narodowo-socjalistyczne ekonomy coś takiego wymyśliły... Coś przebąkiwali, że prace nad nową akcyzą jeszcze trwają i właściciele nowych (nie koniecznie fabrycznie nowych) ekskluzywnych samochodów (w ich populistycznych łbach znaczy aut o dużych pojemnościach silnika) powinni płacić więcej
Z drugiej strony dziś podobno opublikowali wyniki ekonomiczne i wyglądają mega słabo więc podobno jaśnie błogosławiony, bogurodzica Naczelnik Państwa (SIC!) zakazał jakichkolwiek dalszych manipulacji przy podatkach bo zorientował się, że jego ekonomy bladego pojęcia o ekonomii nie mają...
Pożyjemy zobaczymy ale szczerze mówiąc, nie wierzę by obecnie miłościwie nam panujący byli w stanie cokolwiek mądrego nam zaproponować
Ps. Cały czas jednak liczę, że to jednak jakiś żart (i tak już od roku)...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Gdzie się nie spojrzy tam inne dane...

To co wkleiłeś to pierwsza propozycja więc nie mieszaj
Tą co ja wkleiłem to najświeższa propozycja jaka ukazała się w necie.
... I zapewne na tym nie koniec

_________________

Te 560 000 podobno ma być przeliczane jakimś tajemnym sposobem, część aut ma mieć współczynnik 0,1 czyli do zapłaty jedyne 56 000

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Jeszcze rzutem na taśmę dorzucili akcyze na auta dostawcze, przecież to przedsiebiorcy muszą zarobić na armię urzędników, rolników, górników i emerytów po wprowadzeniu nowego wieku emerytalnego

Budżet się nie domyka, wiec rzucono hasło, ze akcyza w górę.
Ludzie wiec zaczęli wyjmować auta ze stodół i płacić za to akcyzę.
Wystarczy wejść na stronę sejmu i staje się jasne, że żadnej zmiany akcyzy od 1 stycznia nie bedzie, bo nie zdążą.

Tak. Najszybciej od 2018. Także na razie po staremu.

maja to ponoc klepnac 29.11 i maja miesiac na wejscie w zycie po publikacji w monitorze rzadowym czyli na 1 stycznia sie wyrobia

Takiego bajzlu jak teraz nie było od dawna. W sprawie akcyzy pojawiają się sprzeczne informacje ze strony Senatu, Ministerstwa Finansów, każdy chce być rozgrywającym a niczego nie potrafi. Obawiam się, że akcyza nie zostanie uchwalona do końca roku, bo sami nie wiedzą co chcą zrobić. Bo np. MF wysyła do Senatu opinię w sprawie propozycji akcyzy (tej pierwszej) i pisze, że jest ok. przychody ok 2.4mld zł. Dosłownie kilka dni później wstępuje Morawiecki (szef tego resortu!!!) i mówi, że stawki na luksusowe samochody MF proponuje dużo wyższe niż te które sam opiniował kilka dni wcześniej. Cyrk!

Na stronie Senatu jest info, że termin sprawozdania w sprawie akcyzy zostaje przedłużony do końca roku. Jak tak to nie ma szansy na uchwalenie jej w tym roku.

Jeżeli miałaby wejść w proponowanym kształcie to rynek youngtimerów w Polsce padnie.
Szkoda tych aut i szkoda tych co w ten biznes zainwestowali.

Możesz rozwinąć ...?zastanawiam się w którym momencie stracą ci co zainwestowali w ten biznes.Moim zdaniem jeśli ceny pójdą w górę to oni mogą na tym tylko zarobić.
Pozdrawiam