Jesli chodzi o silnik samochodowy, to raz bylem zmuszony do przeprowadzenia takiego badania i bylo ono bardzo pomocne w diagnostyce.

Natomiast w przypadku innego rodzaju silnikow i maszyn, to praktycznie robie to co miesiac, ale to zupelnie inna bajka - nie tego dotyczy ten post.
Gwoli scislosci - czestsza wymiana oleju nie spowoduje, ze silnik bedzie lepiej lub dluzej pracowal. Jesli parametry oleju sa OK, to nic nie stoi na przeszkodzie aby go dalej eksploatowac.
Oleje tez sie "rozwijaja" i te dzisiejsze 30K moze w przyszlosci nawet wzrosnac.

A co do kosztow: przeglad 30k, jak sprawdzalem ostatnie rachunki z ASO, to rzad wielkosci 2,5 do 3,5 tys. , wiec podwajajac czestotliwosc, nie stanowi to malej roznicy.

I jeszcze raz: temat i pytanie dotyczylo nowego auta

Po cholerę co 15 tyś przegląd ? Olej i filtr to koszt ok 300 zł plus wymiana.

Przeglad 30K generalnie sprowadza sie do wymiany plynow ekspolaatacyjnych. Nie mam pod reka faktury, zeby podac ile ASO dokladnie liczy za filtr i olej silnikowy ( a to nie jedyny ktory powinno sie wymieniac).

Troche sarkastycznie mozna napisac: wymien polowe oleju i koszt bedzie jeszcze mniejszy. A bez sarkazmu, w niektorych przypadkach ma to tez swoj sens
pozdrawiam

Rany. Nie chcesz wymieniać częściej niż co 30k - nie wymieniaj. Ale daj innym robić co chcą bez zbędnego mędrkowania

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

wit007 - nie rozumiem tej irytacji w poscie.
czy gdzies komus zabranialem wymiany oleju co 15K ?

Pytanie w pierwszym poscie dotyczylo uwag, co do kosztow eksploatacji i samego uzytkowania - wiec nie rozumiem, co zlego w tym co napisalem ?
Czy ktorykolwiek uzytkownik napisal jakie to sa (nawet w przyblizeniu) koszty ?
Podzielilem sie tym co wiem lub czego doswiadczylem, a przy okazji tylko wyrazilem sie w temacie olejow.

pozdrawiam

I jeszcze taki link w temacie face lift Macana udało mi się znaleźć:

https://www.topspeed.com/cars/car-news/ ... 89589.html

dla rozluźnienia atmosfery...

Podobno obecna wersja będzie "do wzięcia" do około wakacji tego roku.
Potem face lift, a potem na około koniec 2022 e-Macan. Ile w tym wszystkim jest prawdy.... czas pokaże.

Tomek

911cars.pl - czy może ktoś korzystał już z tego serwisu Porsche w Poznaniu? Jakie macie opinie w porównaniu z polskim PC (Macan S na gwarancji)? W poniedziałek zapytam ich o szczegóły, ale i tak Wasza opinia będzie priorytetowa.

Jestem w szoku. Napisałeś o spalaniu silnika V6 (354KM, 480Nm) "Okazało się, że ten nowy z zeszłego roku silnik spala mało jak na suva - ok 7-9l, przy 80-130kmh na trasie międzymiastowej i ok 10.5-12l przy 180-200kmh na autostradzie. Przy 190-230kmh też nie jest tragicznie, bo spalał mi 13-14l (na odcinku 145km)". Nowy 2,9 średnio spalił na jeździe testowej 18....Możliwe są takie różnice?

190-230 km/h 13-14 litrów? totalna bzdura, tyle pali przy 140-150. Temat rzeka ze spalaniem w sumie nie wiem po co to piszę, powinienem.......

Korzystałem nie raz i bardzo polecam. Chłopaki wiedzą co robią

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Jazda testowa - krótki dystans, nierozgrzany silnik.
Gaz, hamulec, gaz i masz różnicę

Spalanie Apsza jest wręcz wybitnie niskie. Elektryczny Macan nie ma sensu

W zał. spalanie 6,7L na drodze krajowej, (dla ryszardoni jakby nie wierzył). Może nie piszmy więcej o spalaniu, bo to chyba jest bez sensu dla tej marki.

Apsza wrzuć całe spalanie odkąd masz auto jeżeli możesz, wtedy zobaczymy ile pali 2.0

To już mi nawet grafika na tym wyswietlaczu nie przeszkadza

Nie mam takich danych, ale taki wynik ogólny będzie niemiarodajny, bo jeżdżę MacanemS w 90% na wycieczki a do/w pracy jeżdżę tylko służbowymi. Wiem jedno, bo też jeździłem Macanem2.0II(245KM) ze 2tyg. W prawie 2t Macanie2.0 oprogramowanie silnika i PDK utrzymuje częściej niż w 3.0 wysokie obroty dlatego spalanie jest większe tak ze 2l/100km i silnik wyje za często. 3.0L to optymalny silnik do tego auta - jest oszczędny, cichy a auto jest żwawe, pozornie lekkie i super szybkie, szczególnie powyżej 190kmh.