Jak w temacie. Porsche sugeruje mobile 5w30 z uwzględnieniem filtra cząstkek stałych. Czy ktoś lał inny olej, np: motula?
Pozdr

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

oooo znam ten niick:)


olej, olej

byle nie z 1 tloczenia

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

W silnikach z filtrem cząstek stałych zwykle przyjmuje się lepkość 5W-30, ważne są parametry fizyko-chemiczne oleju, które u większości producentów są bardzo zbliżone, dla mnie osobiście Motul to mistrzostwo świata w marketingu, porównaj parametry i co najważniejsze olej powinien spełniać, posiadać aprobatę producenta, czyli Porsche.

Nie zaryzykowałbym innego oleju niż mobil 5/30.
Oprócz lepkości, przy filtrze cząstek stałych znaczenie ma rownież zawartość popiołów.
Jest to naprawdę dobry olej.

Każdy olej spełniający normę VW 504.00-507.00. Nie ma znaczenia marka oleju, co do mobila to po prostu świetny marketing, nic poza tym

Ja kilka lat temu mając A6 wybrałem Motul specific 504. 00 507. 00 , chyba właśnie takie normy musiał spełniać. Audi wtedy zalecało Castrol a po nim były problemy z filtrem. Ja zrobiłem 200 kkm na motulu, wymienianym co 15 kkm i nigdy nawet w mieście problemów z fitrem nie było. Silnik i turbo działało pięknie i nowy właściciel też był zadowolony. A jak dobrze wiadomo w Cayenne jest ten sam problematyczny 3. OTDI więc i taki sam olej - Pozdrowienia