http://sport.onet.pl/0,1272534,1996589,wiadomosc.html

uważajmy w drodze do Borska

Na drodze do Borska nie mam autostrad ani Kuzaja Łukasz

jedno GT2 mniej...
póki co!

Szczerze wątpię...

Piszą że nadaje się do kasacji, co za bzdura.

takie mamy autostrady, że woda stoi

CZeść

Kurcze szkoda auta, ale to prawda ostatnio jak jechalem do łodzi to zwolinlem do niecalych 200 jak bylo mokro, a limuzynki mnie wyprzedzały . Zastanawia mnie tylko fakt czy przy 100 k/h mozna tak mocno rozwalic auto


Paweł

_________________

Pozdrawiam

Paweł

911 997 TURBO 1/4 mili- 10.583 s > PCP Włocławek 2014
911 964 TURBO
Macan III GTS

http://www.willa911.pl

200 ale mandatu chyba

-jak jest mokro to jeżdżę w trasie 40/h , a przy suchej nigdy nie miałem ponad 100 , a w ogóle to się boję prędkości

Pzdr

Chyba ci sie zera poprzestawialy
Przy 100 bez problemu mozna tak rozwalic, nawet gorzej...

Uderzajac przy 100 w przeszkode raczej masz 90% albo i wiecej szans ze nigdy wiecej raczej na tym forum nie napiszesz

Panowie. Pamiętajcie że od chwili "jechał" do chwili "uderzył" parę sekund mija;) A GT2 na dobre hamulce:D Więc jeśli jechał w okolicach 100 ( w co wierzę - widziałem go parę razy na trasie...i jechałem szybciej niestety - dowodzi to wyłącznie mojego braku rozsądku, sami wiecie, że nie jestem rewelacyjnym kierowcą). Sądzę więc, że od poślizgu do uderzenia shamował do jakichś 50-60 na godzinę. A uszkodzenia wyglądają mi na mniej wiecej taką prędkość przy uderzeniu. Przesadzili tylko z tą kasacją:D O ile nie zabrali go z kawałkiem barierki to blacharze dadzą radę:D Byleby im właśnie barierka nie wyszła:D

kiedyś przydzwoniłem w barierki pomiędzy 160 a 180 km/h (bez hamowania bo nie było mozliwości) meganką bez pasów. wiem że miałem duuuuuuuuuużo szczęścia i mam chyba drugie życie ale przy dobrym uderzeniu to nie jest zabójcza prędkość.

uderzyłem pod kątem ok 30-45 stopni i urwało mi lewy przedni róg i poszlo po boku a potem po tyle. jakostam wysiadłem

grunt to mieć fart i nie przydzwonić centralnie. jak jest gdzie wytracić stopniowo prędkość to jest git, chociaż z auta zostało do użytku tylko radio

Znalazłem na złomowisku kawałek przystanku autobusowego. Chyba zrobie z niego nową Carrere GT

Wierzę w te predkoć no może nie 100 km/h no moze miał 130 - 150 km/h. Jak sam sie przekonałem na b. złej drodze w czasie deszczu lub bezp. po nim nasze auta naprawdę trudno się prowadzi. Duże zanczenie ma tu rozmiar kół i opon na nich założonych. Jadąc kilka tygodni temu wylotem z W-wy na Gdańsk w czasie mocnego deszczu miałem b. duze problemy z prawidłowym prowadzenemu 911 przy prędkości 110 - 115 km/h. Nawet na suchym mocno tam wybija. Dziury , nierówności i stojaca w nich woda powodują, ze trzeba mocno trzymać kierownicę. Koła 18 opony: przód 225x 40 tył 285 x 30. Zakladam że u naszego bohatera w GT2 koła były większe a róznica w szerokości opon przód/tył jeszcze większa. Poza tym pewnie rutyna/telefon/itd i pozamiatane

Pozdr
Wojtek

tak czy inaczej....
semi slick i aquapling...

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Na opinie "Dzwonnika z Krakowa" trzeba "pracowac bez przerwy" nie tylko w rajdach

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94