Witam,

podoba mi sie i to bardzo... bardziej niż na zewnatrz, extra tylne fotele... kształt ja ze starych 911 i 944.

http://www.wysokieobroty.pl/auto/51,483 ... 0.html?i=6

masz 100% racji, tył jak w tych starszych ale monitory na zagłówkach troszkę większe

ta ilość guzików to jakaś masakra, jak to obsługiwać w czasie jazdy

Toż to krążownik jest. Mi się podoba, nawet ten gąszcz. Prawie jak w Boeing'u

Śliczne wnetrze.

Panamera namiesza trochę, ja już teraz zaczynam się zastanawiać, Cayenne diesel, Cayenne Hybrid, a może Panamera...

Co do masy przycisków, myślę że tylko wyglądają tak groźnie...kwestia przyzwyczajenia, poza tym poco w czasie jazdy zmieniać cokolwiek...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

bardzo fajny wóz - w auto swiat jest artykuł na ten temat
chociaz osobiscie caly czas sie zastanawiam co stoi na przeszkodzie zbudowanie nowego przedniosilnikowca coupe
ponoc ferrari california powstalo z opisu klientow - jak powinno wygladac auto sportowe

bo szkoda tych wielkich bagażników z przodu żeby tam wsadzać silniki

ceny podstawowych wersji Panamery brutto w Polsce:

Panamera S 115 472 €
Panamera 4S 124 805 €
Panamera Turbo 164 812 €

Chłopaki co wy mi tu opowiadacie... silnik z tyłu??
A niby gdzie tam się by zmieścił V8 od Cayenne???

chyba ,że ja czegoś niewiem

_________________

968 - out
912
996 - out