Witam kupiłem Cayenne 3.0d 2011r. i zauwazylem ze rusza z pierwszego biegu a mało tego podczas zwalniania kiedy licznik pokazuje 15km/h auto zmienia mi bieg na pierwszy zamiast toczyc się na dwojce !! Pomocy może ktoś potwierdzić jak jest u Was ?

Na forum znalazłem tylko kolege który pisze ze tylko na zimnym silniku mu rusza z jedynki potem z dwojki powinien. U mnie zawsze z jednynki auto przeszlo Chiptuning wywalenie egr plus zdjecie blokady predkosci i nic nie wpływa na poprawe. Dodatkowo pojechałem do serwisu za 500zl wgrali nowe oprogramowanie do skrzyni i nie było zadnych bledow. Rozkladaja rece i nie wiedza co jest ;-(

Czy jeździsz cały czas na SPORT?.

W starszych samochodach takie cuda działy się przy zaciętym przycisku kick-down w pozycji "wciśnięty".

Nie nie używam sport w ogole a kick down działa jak należy ponieważ jade spokojnie na 8biegu np. 90km/h i po kick downie jest redukcja jak powinno być. Tak jak mowie już nawet serwis się poddal. Zadnych bledow ani innych oznak. Korci mnie przekladka komputera kolega ma warsztat i może uda się z innego wrzucić wtedy wykluczymy komputer czy skrzynia.

Mam to samo!!! I bylem wczoraj z jakims stukaniem w PCW i przy okazji powiedzialem ze to mi sie bardzo nie podoba..... Ponoc ten typ tak ma !! za tydzien bede mial wgrywany najnowszy soft ktory PCW ma ponoc od 2dni, nic nie obiecuja, ale moze w !koncu! to poprawili. Sprawa jak dla mnie irytujaca, auto jest jak głupie zaprogramowane sztywno ze przy zejsciu do 15kmh zrzuca na jedynka - nawet moja zona zwrocila na to uwage z niesmakiem co oznacza ze ewidentnie nie dziala to jak trzeba... Jezdzilem miesiac Cayenne poliftowym i skrzynia sie tak nie zachowuje, wiem ze ma kompletnie nowy sterownik, nawet numer czesci jest zupelnie nowy - wiec pytanie czy Porsche chce to ulepszyc w przedlifcie czy nie!

Ale ja ten soft wgrywalem dzień przed napisaniem posta wiec nic ci to nie pomoze skasuje cie 500brutto i tyle. Babrali się z tym 4godz i ogolnie mi chyba wszystkie softy pozmieniali bo nawet chiptuning usunęli. Na szczęście na chipa mam gwarancje wiec niema bólu tylko ze problemu nie rozwiązali. Jedyny plus ze trafiłem na akcje serwisowa i wymienili mi guzik otiwerania podłokietnika z którego pod spodem pekla ta powloka aluminium i się moza było tym skaleczyć. Ale to tyle za 500zl

Ja w ramach gwarancji więc kosztów nie będzie. Swoją drogą jeżeli tego nie poprawili/poprawią to masakra, bo słyszałem więcej negatywnych opinii na temat wrzucania "jedynki"... Skrzynia jest dokladnie te sama co w polifcie, wiec nieporozumieniem bylo by tak to zostawić sobie. Na dzień dzisiejszy ta srkzynia w polifcie mimo ze jest taka sama... Jest lepsza

Zapytajcie tu

http://www.midparts.pl/

zjadł zęby na ASB.

U mnie w Cayenne diesel 2013 wrzuca jedynke dopiero po zatrzymaniu auta, a toczy sie na dwojce.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Z tego co kojarze masz wersje na US i w tym przypadku to moze wielki plus... zaloze sie ze sterownik czy silnika czy skrzyni na US jest inny. A z ciekawości, masz pewnie AdBlue?

Tak, jest AdBlue.

Auto rusza z jedynki (normalny tryb, nie sport) i jest to plynny, nieuciazliwy proces.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Przy ruszaniu plynny i nie uciążliwy ale potem chodzi o zwalnianie z np. 30km/h puszczasz gaz i przy 15km/h wrzuca 1ke a ty akurat dajesz gazu smialo bo chcesz dalej jechać to walisz plecami w siedzenie przy momencie obrotowym który daje diesel po chipie

Moze to zrzucanie na jedynke u Ciebie jest spowodowane nieseryjnym programem? Moj wrzuca pierwszy bieg dopiero po pelnym zatrzymaniu.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Tak jak pisałem w serwisie tez tak myśleli i wyczyścili mi wszystkie programy lacznie z usunieciem chipa czyli wgrali najnowszy soft i nic to nie zmienil. A z którego masz roku bo ja mam styczeń 2011 data pierwszej rej w Niemczech czyli bebechy i programy sa na bank z 2010r.

Odkopuję temat bo dzisiaj zauważyłem, że u mnie przy zimnym silniku jest to samo. To znaczy rusza z jedynki. Mam Cayenne S z 2007r (polift).
Czy udało Wam się rozwiązać ten problem?